Ohun ti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ intercooler
Awọn intercooler ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ ohun elo itọlẹ ooru ti o ni atilẹyin fun awọn ẹrọ ti a fi agbara mu, ti a lo lati ṣe itura afẹfẹ iwọn otutu ti o ga julọ lẹhin turbocharging lati mu iṣẹ ṣiṣe engine ati iṣẹ agbara ṣiṣẹ.
Itumọ ipilẹ ati iṣẹ
Intercooler, paati bọtini kan ti ẹrọ ti o ni agbara nla gẹgẹbi turbocharged tabi engine ti o pọju, ti fi sori ẹrọ laarin supercharger ati ọpọlọpọ gbigbe. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati dinku iwọn otutu ti afẹfẹ ti o ni agbara pupọ. Awọn iṣẹ pataki rẹ pẹlu:
Youdaoplaceholder0 Itutu afẹfẹ gbigbona : Lakoko gbigba agbara nla, afẹfẹ ti wa ni fisinuirindigbindigbin, nfa iwọn otutu rẹ dide (to 200 ° C). Intercooler naa dinku iwọn otutu si iwọn ti o tọ (eyiti o jẹ 50-60 ° C) nipasẹ itusilẹ ooru, idilọwọ fifuye igbona ti o pọ ju lori ẹrọ naa.
Youdaoplaceholder0 Ṣe ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe ijona: Afẹfẹ iwọn otutu ni iwuwo ti o ga julọ, eyiti o mu iwọn gbigbe pọ si ati mu ki ijona pipe diẹ sii ti epo, nitorinaa imudara agbara (fun gbogbo 10 ° C dinku ni iwọn otutu ti afẹfẹ titẹ, agbara pọ si nipasẹ 3% -5%).
Youdaoplaceholder0 Din detonation ati itujade : Afẹfẹ gbigbe ni iwọn otutu giga jẹ itara lati fa ibajẹ, lakoko ti itutu agbaiye dinku itujade ti NOx ati awọn idoti miiran.
Tẹ ati BAWO o ṣe n ṣiṣẹ
Intercoolers ti pin si awọn ọna itutu agbaiye akọkọ meji:
Youdaoplaceholder0 Afẹfẹ-tutu : O nlo ṣiṣan afẹfẹ ti a ṣe nipasẹ ọkọ lakoko gbigbe lati tu ooru kuro. Nigbagbogbo a fi sori ẹrọ ni iwaju ọkọ tabi nitosi imooru kan. O ni ọna ti o rọrun ati idiyele kekere, ṣugbọn o ni ipa pupọ nipasẹ iwọn otutu ibaramu.
Youdaoplaceholder0 Omi-tutu : O tutu nipasẹ sisan ti ẹrọ tutu, pese iwọn otutu igbagbogbo to dara julọ. O dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni aaye (gẹgẹbi diẹ ninu awọn iṣẹ-giga), ṣugbọn ipa itutu agbaiye jẹ nigbagbogbo kere ju ti afẹfẹ-tutu.
Awọn ohun elo ati Awọn ẹya
Youdaoplaceholder0 Ohun elo : okeene ṣe ti aluminiomu alloy nitori iwuwo ina rẹ ati adaṣe igbona to dara julọ.
Youdaoplaceholder0 Apẹrẹ : Inu ilohunsoke jẹ ti awọn ọpọn iwuwo ati awọn lẹbẹ, eyiti o fa ati tu ooru kuro bi gaasi ti n ṣan nipasẹ awọn tubes.
Itọju ati awọn akọsilẹ iyipada
Youdaoplaceholder0 Cleaning : Nigbagbogbo fi omi ṣan eruku itagbangba (yago fun fifa omi oblique pẹlu ibon omi ti o ga) ati ṣayẹwo inu fun awọn idena.
Youdaoplaceholder0 Awọn imọran iyipada:
Yan iwọn ti o yẹ lati ṣe iwọntunwọnsi itutu agbaiye ati ipadanu titẹ;
Opo opo gigun ti epo yẹ ki o kuru bi o ti ṣee ṣe ki o tọju taara lati dinku resistance sisan afẹfẹ.
Iwọn ila opin ti iṣan jade nilo lati jẹ isunmọ 10% nipon ju paipu agbawole lati mu iwọn sisan lọ.
Awọn oju iṣẹlẹ to wulo
Awọn ẹrọ turbocharged nikan nilo lati ni ipese pẹlu awọn intercoolers, lakoko ti awọn ẹrọ aspirated nipa ti ara ko nilo ẹrọ yii nitori iwọn otutu gbigbemi kekere.
Din iwọn otutu ti afẹfẹ titẹ silẹ lati mu agbara ati ṣiṣe ti ẹrọ pọ si
Iṣẹ pataki: Itutu afẹfẹ titẹ titẹ
Intercooler jẹ paati bọtini ti turbocharged tabi awọn ẹrọ ti o ni agbara pupọju, ti o wa laarin turbocharger ati ọpọlọpọ gbigbe. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati tutu afẹfẹ iwọn otutu giga ti fisinuirindigbindigbin nipasẹ turbocharger (pẹlu iwọn otutu ti o to 80-200 ℃), ati dinku iwọn otutu afẹfẹ gbigbe nipasẹ paṣipaarọ ooru, nitorinaa:
Youdaoplaceholder0 Ṣe alekun iwuwo afẹfẹ: Nigbati o ba tutu, iwọn didun afẹfẹ dinku ati akoonu atẹgun n pọ si, imudarasi imudara afikun ti ẹrọ naa.
Youdaoplaceholder0 Ṣe alekun iṣelọpọ agbara : Awọn idanwo fihan pe fun gbogbo 10 ° C ju silẹ ni iwọn otutu ti afẹfẹ titẹ, agbara ẹrọ pọ si nipasẹ 3% si 5%.
Ṣe ilọsiwaju iṣẹ ẹrọ ati igbẹkẹle
Youdaoplaceholder0 Din fifuye ooru : Afẹfẹ gbigbe ni iwọn otutu giga n mu aapọn igbona pọ si ninu iyẹwu ijona ẹrọ. Awọn intercooler dara si isalẹ lati se knocking, silinda ori abuku ati awọn miiran isoro.
Youdaoplaceholder0 Isalẹ itujade : Afẹfẹ tutu n jo diẹ sii patapata, dinku nitrogen oxide (NOx) ati itujade eefin dudu.
Youdaoplaceholder0 Ṣe ilọsiwaju eto-ọrọ idana: Afẹfẹ tutu dapọ diẹ sii ni boṣeyẹ pẹlu epo, ṣe imudara ijona ati dinku agbara epo.
Iyipada ayika pataki
Ni awọn agbegbe giga giga, awọn intercoolers ngbanilaaye lilo awọn compressors pẹlu ipin titẹ ti o ga lati sanpada fun pipadanu agbara ti o fa nipasẹ atẹgun tinrin ati mu imudara agbara ọkọ naa pọ si.
Awọn iyatọ oniru ati oriṣi
Youdaoplaceholder0 Afẹfẹ tutu (itutu afẹfẹ-afẹfẹ) : Ti a lo nigbagbogbo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, o tutu afẹfẹ titẹ pẹlu afẹfẹ ita. O ni eto ti o rọrun ṣugbọn o ni ipa pupọ nipasẹ iwọn otutu ibaramu.
Youdaoplaceholder0 Omi-tutu : Tu ooru kuro nipasẹ itutu, jẹ daradara siwaju sii ṣugbọn o ni idiyele diẹ sii, ati pe o lo pupọ julọ ni awọn awoṣe iṣẹ ṣiṣe giga.
Youdaoplaceholder0 Intercooler Intercooler (fun apẹẹrẹ Subaru Impreza): n kuru ikọlu gbigbemi ṣugbọn o ni ṣiṣe ṣiṣe itusilẹ ooru kekere diẹ, o si dara julọ fun iwọntunwọnsi agbara ati agbara epo.
Youdaoplaceholder0 Ipa ikuna : Ti intercooler ba jo, yoo fa idinku agbara, alekun agbara epo, ati paapaa yiya iyara nitori awọn patikulu iyanrin ti nwọle silinda.
Ti o ba nilo ilọsiwaju siwaju sii ti apẹrẹ, akiyesi yẹ ki o san si awọn ipele ohun elo (gẹgẹbi GB 3880 fun awọn abọ alloy aluminiomu) ati awọn ibeere ilana dada.
.Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
