Kini akọmọ gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ kan
Youdaoplaceholder0 biraketi gbigbe jẹ paati pataki ninu eto chassis ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, nipataki lati ṣe atilẹyin ati mu ẹrọ mu ni aye lati rii daju iduroṣinṣin rẹ lakoko awakọ. Awọn biraketi gbigbe ti pin si awọn oriṣi meji: awọn biraketi iyipo ati awọn paadi ẹsẹ ẹlẹsẹ.
Torque akọmọ
Torque biraketi ni o wa kan iru ti engine Fastener, maa fi sori ẹrọ lori ni iwaju axle ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ati ti sopọ si awọn engine. O dabi ohun elo ọpa irin, ti a gbe si ẹgbẹ ti ẹrọ naa ati pe o ni rọba akọmọ torsion ti o ṣe bi ohun ti nmu mọnamọna.
roba ẹsẹ ẹlẹsẹ
Roba ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ jẹ iru bulọọki roba taara ti a fi sori ẹrọ ni isalẹ ti ẹrọ naa, ti a lo ni pataki fun imuduro ati gbigba mọnamọna. Ko dabi awọn biraketi iyipo, awọn paadi ẹsẹ ẹrọ jẹ rọrun ni apẹrẹ ati atilẹyin taara taara.
Awọn iṣẹ ti awọn akọmọ gbigbe
Youdaoplaceholder0 Ṣe atilẹyin ati di ẹrọ mu : Awọn akọmọ gbigbe ṣe atilẹyin ati di ẹrọ mu, ni idaniloju pe o wa ni iduroṣinṣin lakoko wiwakọ ati idinku gbigbọn ati ariwo.
Youdaoplaceholder0 Gbigba mọnamọna: Rọba akọmọ iyipo lori akọmọ iyipo le pese gbigba mọnamọna, imudarasi itunu awakọ ati ailewu.
Youdaoplaceholder0 Iṣẹ akọkọ ti akọmọ gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ni lati ṣe atilẹyin ati di ẹrọ mu, ni idaniloju pe ẹrọ naa wa ni iduroṣinṣin lakoko wiwakọ. Awọn biraketi gbigbe ti pin si awọn oriṣi meji: awọn biraketi iyipo ati awọn paadi ẹsẹ ẹlẹsẹ. Torque biraketi ti wa ni maa fi sori ẹrọ lori ni iwaju axle ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ati ti sopọ si awọn engine. O jẹ ohun elo bi ọpa irin, ti a fi sori ẹrọ ni ẹgbẹ ti engine ati pe o ni rọba akọmọ torsion ti o ṣe bi ohun imudani mọnamọna.
Ni pataki, awọn iṣẹ ti akọmọ gbigbe pẹlu:
Youdaoplaceholder0 Ṣe atilẹyin ati di ẹrọ mu : Rii daju iduroṣinṣin ti ẹrọ lakoko iwakọ nipasẹ mimu ipo rẹ duro.
Youdaoplaceholder0 Din gbigbọn : Torque akọmọ lẹ pọ le dinku gbigbọn engine ati ilọsiwaju itunu ọkọ ati mimu.
Youdaoplaceholder0 Iyasọtọ Gbigbọn: Apẹrẹ ipinya gbigbọn ti o munadoko le ṣe idiwọ awọn gbigbọn lati tan kaakiri si ara ọkọ, imudara iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo ati iriri awakọ ti ọkọ naa.
Ni afikun, apẹrẹ ati ọna fifi sori ẹrọ ti akọmọ gbigbe yoo tun ni ipa lori iṣẹ rẹ. Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn aṣa lo eto atilẹyin aaye mẹrin kan, eyiti, nipa fifi ọpa torsion kan kun nitosi akọmọ apa ọtun oke, ṣẹda eto iduroṣinṣin diẹ sii lati dinku jitter engine ati gbigbọn laiṣiṣẹ .
Youdaoplaceholder0 Awọn ami aisan akọkọ ti akọmọ gbigbe ti ko tọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbọn ni ibẹrẹ, ariwo ajeji lakoko wiwakọ, ikuna iyipada jia tabi jamming, jija, gbigbọn ọkọ. Awọn aami aiṣan wọnyi nigbagbogbo nfa nipasẹ asopọ ti o bajẹ tabi alaimuṣinṣin ti akọmọ gbigbe, eyiti o le ni ipa lori atilẹyin ati iwọntunwọnsi gbigbe ati nitorinaa ni ipa lori iduroṣinṣin ati iṣẹ ti ọkọ naa.
Idi ti ikuna
Awọn idi akọkọ ti ikuna akọmọ gbigbe ni:
Youdaoplaceholder0 Asopọ alaimuṣinṣin : Asopọ laarin akọmọ gbigbe ati gbigbe tabi ẹrọ jẹ alaimuṣinṣin, ti o yọrisi atilẹyin ti ko to.
Youdaoplaceholder0 Wọ tabi ti ogbo: Wọ ohun elo atilẹyin tabi ibajẹ rirẹ nitori lilo gigun.
Youdaoplaceholder0 Oniru abawọn: Aṣiṣe apẹrẹ kan wa ninu akọmọ gbigbe ti diẹ ninu awọn awoṣe, eyiti o ni itara si awọn iṣoro lakoko lilo.
Ọna ojutu
Ni kete ti a ti rii iṣẹ aiṣedeede ti akọmọ gbigbe, o yẹ ki o tunṣe tabi rọpo ni ọna ti akoko. Awọn igbesẹ kan pato pẹlu:
Youdaoplaceholder0 Ayewo ati rirọpo : Ṣe ayẹwo ni kikun ti akọmọ gbigbe ki o rọpo rẹ ti o ba jẹ dandan. O ti wa ni niyanju lati yan atilẹba factory awọn ẹya ara lati rii daju didara.
Youdaoplaceholder0 Itọju deede: Ṣayẹwo ati yi omi gbigbe pada ni gbogbo ọdun meji tabi 40,000 kilomita lati dinku yiya ati faagun igbesi aye iṣẹ.
Youdaoplaceholder0 Atunṣe Ọjọgbọn : Ti o ba jẹ aṣiṣe, o yẹ ki o firanṣẹ si ile itaja titunṣe ọjọgbọn fun ayewo ati atunṣe ni kete bi o ti ṣee ṣe lati yago fun sisọnu diẹ sii ju ti o jèrè lọ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
