Ohun ti o wa ọkọ ayọkẹlẹ iwaju kẹkẹ bearings
Ipa akọkọ ti gbigbe kẹkẹ iwaju ni lati jẹ iwuwo ati pese itọnisọna deede fun yiyi ti ibudo kẹkẹ, eyiti o le gbe ẹru axial mejeeji ati fifuye radial.
Awọn biarin kẹkẹ ẹrọ ti aṣa jẹ igbagbogbo ti awọn eto meji ti awọn bearings rola tabi awọn agba bọọlu, eyiti o nira lati pejọ ni laini iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, idiyele giga ati igbẹkẹle ti ko dara. Lati le yanju awọn iṣoro wọnyi, ẹyọ ti n gbe ibudo wa sinu jije, o ti ni idagbasoke lori ipilẹ ti isodipupo bọọlu angular boṣewa ati gbigbe rola, ni awọn anfani ti iṣẹ apejọ ti o dara, iwuwo ina, ọna iwapọ, agbara fifuye nla, le ṣe kojọpọ sinu girisi ni ilosiwaju, ati bẹbẹ lọ, ti lo ni lilo pupọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati ni ilọsiwaju ni ilọsiwaju ninu ọkọ nla naa.
Iru ati be
Awọn bearings iwaju kẹkẹ adaṣe nigbagbogbo ni awọn akojọpọ meji ti awọn bearings rola ti a tẹ, eto yii gba wọn laaye lati koju awọn ẹru nla ati pese itọsọna deede.
Ẹka ti o ni ibudo hobu ṣepọ awọn ipele meji ti bearings sinu ọkan fun iṣẹ apejọ ti o dara julọ ati igbesi aye iṣẹ to gun.
Aarin rirọpo ati awọn imọran itọju
Awọn iyipo rirọpo ti ibudo yatọ da lori iru ọkọ ati agbegbe lilo. Igbesi aye iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi lasan ni awọn ipo opopona deede le de ọdọ awọn kilomita 100,000, ṣugbọn o gba ọ niyanju lati ṣayẹwo gbogbo awọn kilomita 50-80,000 ni awọn ipo opopona buburu. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iṣẹ giga, nitori ẹru nla ati yiya yiyara, o gba ọ niyanju lati kuru iwọn iye ayewo.
Ni afikun, awọn aṣa awakọ yoo tun ni ipa lori igbesi aye awọn bearings, braking lojiji loorekoore, wiwakọ iyara giga ati wiwading yoo mu iyara gbigbe gbigbe pọ si.
Awọn iṣẹ akọkọ ti awọn biarin kẹkẹ iwaju ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu:
Gbigbe ati atilẹyin: Awọn iṣipopada kẹkẹ iwaju jẹ iwuwo ọkọ lati rii daju pe ọkọ naa duro ni iduroṣinṣin lakoko wiwakọ. O ṣe atilẹyin iwuwo ọkọ ati ki o jẹ ki ọkọ naa ṣiṣẹ laisiyonu.
Din ijakadi: iwaju kẹkẹ ti o wa ni iwaju n dinku idinku laarin kẹkẹ ati ilẹ nipasẹ yiyiyiyi, ati ki o mu ilọsiwaju iwakọ ti ọkọ. Yiyi edekoyede gba kẹkẹ laaye lati yiyi diẹ sii larọwọto, idinku pipadanu agbara.
Itọnisọna deede : Itọpa kẹkẹ iwaju ti n pese itọnisọna deede fun yiyi ti ibudo kẹkẹ, ṣe idaniloju pe kẹkẹ naa nṣiṣẹ gẹgẹbi ọna ti a ti pinnu tẹlẹ, ati ki o mu iṣeduro ati iduroṣinṣin ti ọkọ naa dara.
Gbigbọn mọnamọna: Awọn agbeka kẹkẹ iwaju ti nfa ipa ti oju-ọna oju-ọna, pese iriri iriri ti o ni irọrun. O dinku rilara ti rudurudu lakoko ṣiṣe ọkọ ati aabo awọn ẹya miiran ti ọkọ lati ibajẹ.
Iwontunws.funfun ati tolesese: kẹkẹ iwaju ti n gbe ni ipa ti iwọntunwọnsi ati atunṣe ninu ilana ti wiwakọ ọkọ, lati rii daju pe ọkọ le duro ni iduroṣinṣin nigbati o ba n wa ni laini taara ati titan, ati ilọsiwaju aabo awakọ.
Bawo ni ti nso kẹkẹ iwaju ṣiṣẹ:
Iwaju kẹkẹ ti o wa ni iwaju n dinku ijakadi nipasẹ fifọ yiyi, nigbati kẹkẹ ba yiyi, oruka inu ti gbigbe, iwọn ita ati ara ti o yiyi n yipo pọ, lilo iyipo ti ara ti ara yiyi funrararẹ lati dinku ijakadi, ki kẹkẹ naa yiyi diẹ sii larọwọto. Ni afikun, awọn wiwọ kẹkẹ iwaju tun ni ipa ninu awọn imọran ẹrọ ipilẹ ti sisun sisun ati gbigbe akoko, ni idaniloju pe kẹkẹ le duro ni awọn akoko nla ati ṣetọju iduroṣinṣin.
Itọju ati itọju:
Ṣiṣayẹwo deede ati rirọpo girisi jẹ bọtini lati tọju awọn bearings kẹkẹ iwaju ti n ṣiṣẹ daradara. Nigbati o ba yọ awọn bearings hobu kuro, awọn irinṣẹ pataki ni a nilo lati nu girisi atijọ ati ki o nu iho gbigbe pẹlu ifọto. Ṣayẹwo ibamu ti iwọn ila opin inu ati iwe-akọọlẹ lati rii daju pe imukuro ibamu wa laarin iwọn ti a ti sọ. Ti a ba rii pe o ni awọn dojuijako, rirẹ rirẹ ati awọn iyalẹnu miiran, gbigbe naa yẹ ki o rọpo ni akoko.
.Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
