Ohun ti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ sipaki plug
Pulọọgi Spark jẹ paati akọkọ ti eto iginisonu ẹrọ petirolu, eyiti o ṣe ina sipaki ina nipasẹ itusilẹ foliteji giga laarin awọn amọna ati ina adalu ijona ni silinda lati wakọ iṣẹ ẹrọ.
Itumọ sipaki plug ati awọn iṣẹ mojuto
Itumọ ipilẹ
Plug Spark (Spark Plug) jẹ paati bọtini ti eto iginisonu ẹrọ petirolu, ti a fi sori ẹrọ loke ori silinda, lodidi fun iṣafihan ina mọnamọna giga sinu iyẹwu ijona, nipasẹ itusilẹ aafo elekiturodu lati ṣe ina awọn ina ina, ignite adalu fisinuirindigbindigbin ninu silinda (petirolu ati afẹfẹ), nitorinaa iwakọ gbigbe piston lati ṣe ina agbara. Nitori ipa pataki rẹ, a maa n pe ni "ohun-ọṣọ iginisonu" tabi "aṣiṣe ọkan" ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ
Foliteji giga (nigbagbogbo 15,000 si 30,000 volts) kọja nipasẹ elekiturodu aringbungbun ti itanna sipaki, fifọ aafo afẹfẹ laarin elekiturodu ẹgbẹ ati ikanni ionization ati idasilẹ sipaki naa.
Iwọn otutu ti sipaki jẹ giga bi 2000 ~ 3000 ℃, eyiti o le tan adalu naa lesekese, nfa ijona ati imugboroosi lati ṣe iṣẹ.
Igbekale ati iru ti sipaki plug
paati akọkọ
Pẹlu nut onirin, insulator, elekiturodu aarin, elekiturodu ẹgbẹ, ikarahun irin, bbl Ohun elo elekiturodu (gẹgẹbi alloy nickel, Pilatnomu, iridium, bbl) taara ni ipa lori iṣesi ati igbesi aye.
Awọn ẹka ti o wọpọ
Ni ibamu si awọn calorific iye : pin si tutu iru (ga ooru itujade, o dara fun ga agbara engine) ati ki o gbona iru (kekere ooru wọbia, dara fun kekere funmorawon ratio engine).
nipasẹ apẹrẹ elekiturodu : gẹgẹbi ọpa ẹyọkan, ọpa-ọpọlọpọ-ẹgbẹ (gẹgẹbi ọpa-ẹgbẹ mẹta lati mu iṣeduro iṣeduro).
nipasẹ ohun elo: nickel alloy spark plug (aje ati ti o tọ), iridium goolu sipaki plug (iṣẹ giga ati agbara agbara kekere), bbl
Pataki ati iṣẹ ti sipaki plugs
Iṣẹ ṣiṣe ẹrọ
Kongẹ akoko iginisonu taara ni ipa lori iṣelọpọ agbara ati ṣiṣe idana. Ibanujẹ ni kutukutu yoo yori si isẹlẹ, ijona pẹ ju ko pe.
Awọn pilogi sipaki ti o bajẹ le fa iṣoro bibẹrẹ, jitter ti ko ṣiṣẹ, tabi jijẹ epo pọ si.
Ayika aṣamubadọgba
Lati koju awọn iwọn otutu ti o ga julọ (ẹgbẹẹgbẹrun awọn iwọn Celsius), titẹ giga ati ipata kemikali, awọn itanna ina ti o ga julọ ti wa ni imudara nipasẹ awọn ohun elo pataki gẹgẹbi ruthenium goolu.
Itọju ati imọran aṣayan
Yiyipo aropo: plug nickel alloy spark plug lasan nipa 30,000 km, Pilatnomu/iridium goolu to 6-100,000 km.
Ilana yiyan: nilo lati baramu apẹrẹ ẹrọ, pataki awọn pato pato, yago fun rirọpo laileto ti iye ooru tabi iru elekiturodu.
Fun alaye siwaju sii lori awoṣe kan pato (gẹgẹbi NGK ruthenium goolu sipaki plug) tabi iṣẹ aṣiṣe, o le darapọ itọnisọna ọkọ tabi idanwo ọjọgbọn.
Awọn ami ikilọ pataki ti ọkọ kan nilo lati paarọ pulọọgi sipaki rẹ pẹlu iṣoro ibẹrẹ, ipadanu agbara, iyara aiṣedeede, ilosoke ajeji ninu agbara epo, ati awọn ina ikuna ẹrọ. Awọn aami aiṣan wọnyi maa n ni ibatan si ibajẹ iṣẹ ṣiṣe ina ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn pilogi sipaki ti ogbo tabi awọn ohun idogo erogba, ati pe o nilo lati ṣayẹwo ati rọpo ni akoko lati yago fun ibajẹ engine siwaju.
Awọn aami aisan akọkọ ati ipilẹ idajọ
Ibẹrẹ ti o nira tabi riru
Nigbati o ba bẹrẹ tutu, o jẹ dandan lati ina ni igba pupọ, tabi iyara engine yipada ni pataki lẹhin ibẹrẹ. Eyi jẹ nipataki nitori wiwọ ti elekiturodu sipaki ti o mu abajade agbara iginisonu ti ko to, eyiti ko le jẹ ina iduroṣinṣin ti gaasi adalu. .
Aini agbara ati isare
Idahun fifẹ jẹ o lọra lakoko wiwakọ, ati pe agbara yoo lọ silẹ ni pataki nigbati o ba bori tabi ngun. Agbara ina gbigbo sipaki ti ko to yoo ja si ijona ti ko pe ati dinku ṣiṣe iṣelọpọ ẹrọ. .
Jitter ti ko ṣiṣẹ tabi gbigbọn ajeji lakoko wiwakọ
Jitter engine jẹ kedere nigbati ọkọ ba wa ni iduro, tabi gbigbọn ara ti pọ si ni iyara kekere. Yi lasan ti wa ni igba ṣẹlẹ nipasẹ awọn sipaki plug erogba idogo tabi ajeji elekiturodu aafo ṣẹlẹ nipasẹ uneven iginisonu, Abajade ni silinda iṣẹ ti wa ni ko ni ipoidojuko. .
Lilo epo ti pọ si ni pataki
Ilọsoke lojiji ni agbara epo laisi awọn idi miiran ti o han gbangba (gẹgẹbi titẹ taya taya ti ko to) le jẹ ibatan si ijona epo ti ko to nitori idinku ṣiṣe imunadoko sipaki. Ijona petirolu ti ko pe kii ṣe egbin nikan, ṣugbọn tun mu iṣoro ikojọpọ erogba pọ si.
Ina wahala enjini wa ni titan
Ti ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ṣe iwari eto isunmọ aiṣedeede, yoo fa ina ẹbi nipasẹ eto iwadii OBD, ati pe o jẹ dandan lati lo ohun elo ọjọgbọn lati ka koodu aṣiṣe fun idaniloju ni akoko. .
.Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
