Kí ni ru bunkun ikan ti ọkọ ayọkẹlẹ kan
Laini ewe ẹhin mọto ayọkẹlẹ, ti a tun mọ si laini ewe ẹhin, jẹ Layer aabo ti kii ṣe irin ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ, ti a fi sori inu ti laini ewe ẹhin. Awọn iṣẹ akọkọ rẹ pẹlu idabobo ohun, idabobo ooru, aabo ara ati iṣẹ ṣiṣe aerodynamic pọ si.
Definition ati ipo
Laini ewe ti o wa ni inu ti inu ewe ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ati pe a maa n ṣe ṣiṣu, resini tabi awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ miiran. O ti sopọ pẹlu ara nipasẹ ọna fifi sori ẹrọ kan pato, ati pe o ṣe ipa ti ẹwa ati ara aabo.
Iṣẹ akọkọ
Idabobo ohun : awọ inu inu ti igbimọ iwe-ẹhin le ṣe iyasọtọ ariwo ati ooru lati ita ọkọ ayọkẹlẹ, ṣiṣẹda agbegbe ti o ni alaafia ati itura fun awọn ero inu ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa ni iyara giga, ipa ipadabọ ohun jẹ pataki diẹ sii.
Idaabobo ara : Gẹgẹbi Layer aabo ti kii ṣe irin, awọ inu ti abẹfẹlẹ ẹhin le koju ipa ti awọn ohun ita ita gẹgẹbi awọn okuta fifọ ati iyanrin si iye kan, ati dinku ibajẹ si awọ ti ara. Ni iṣẹlẹ ijamba kekere kan, o tun le ṣe ipa ifipamọ kan lati daabobo eto ara lati ibajẹ nla.
Imudara iṣẹ aerodynamic ti o pọ sii : Awọn apẹrẹ ti laini ewe ti o tẹle ṣe akiyesi ilana ti aerodynamics, nipasẹ apẹrẹ ati ohun elo rẹ pato, o le dinku resistance afẹfẹ ti ọkọ lakoko wiwakọ si iwọn kan, mu eto-aje idana.
Itoju ati rirọpo awọn didaba
Botilẹjẹpe laini ewe ẹhin ko nilo lati ṣetọju ati rọpo nigbagbogbo bi awọn paati pataki gẹgẹbi awọn ẹrọ ati awọn gbigbe, awọn aaye wọnyi tun nilo lati ṣe akiyesi ni lilo ojoojumọ:
Ayẹwo deede : ayewo deede ti laini ewe ti bajẹ tabi alaimuṣinṣin, ti o ba jẹ dandan, o yẹ ki o tunṣe tabi rọpo ni akoko.
Jeki mimọ : nigbagbogbo nu iyanrin ati idoti lori awọ ti igbimọ ewe lati ṣetọju ipo iṣẹ ti o dara ati fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ si.
San ifojusi si agbegbe lilo: gbiyanju lati yago fun wiwakọ fun igba pipẹ ni awọn ipo opopona buburu lati dinku ibajẹ si laini ewe ti o kẹhin.
Iṣe akọkọ ti laini ewe ẹhin (fender ẹhin) ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn abala wọnyi:
Isakosi fa fifalẹ ti o dinku: Apẹrẹ ẹhin ni a maa n ṣe apẹrẹ lati jẹ arched die-die ati dide diẹ si ita lati jẹ ki ṣiṣan afẹfẹ jẹ ki o dinku resistance afẹfẹ, nitorinaa imudarasi ṣiṣe awakọ ati iduroṣinṣin.
Idabobo ọkọ ayọkẹlẹ: Igbẹhin ẹhin le ṣe idiwọ iyanrin ati ẹrẹ ti a yiyi nipasẹ kẹkẹ lati sisọ si isalẹ ti gbigbe, dinku ibajẹ ati ipata ti chassis, ati daabobo iṣẹ ṣiṣe igba pipẹ ti ọkọ naa.
Iduroṣinṣin ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ilọsiwaju : Awọn apẹja ti o wa ni ẹhin jẹ apẹrẹ pẹlu awọn ero aerodynamic ni lokan lati mu ki iṣan afẹfẹ pọ, dinku yiya ati ibajẹ ti o pọju ati rii daju pe ko si fifọ laarin awọn kẹkẹ ati awọn fenders.
Ẹwa ati awoṣe ti ara: apẹrẹ ti igbẹhin tun le ṣe atunṣe awoṣe ara, ṣetọju awọn laini ti ara ti ara, ṣe itọsọna ṣiṣan afẹfẹ, ati siwaju sii dinku idena afẹfẹ.
Ohun elo ati awọn abuda apẹrẹ ti fender ẹhin:
Oniruuru ohun elo: Fender ẹhin le jẹ ṣiṣu, irin, alloy aluminiomu ati awọn ohun elo miiran. Fun apẹẹrẹ, awọn ohun elo ṣiṣu jẹ lilo pupọ fun itọmu wọn ati irọrun itọju.
Apẹrẹ Aerodynamic: Awọn igbẹhin ni a ṣe apẹrẹ nigbagbogbo pẹlu awọn arcs arched ti o jade ni ita lati mu ṣiṣan afẹfẹ pọ si ati ilọsiwaju ṣiṣe awakọ.
Itọju ati awọn iṣeduro ayẹwo : Botilẹjẹpe ẹhin ẹhin ko ni ifaragba si ibajẹ bi igbẹ iwaju, o tun jẹ dandan lati ṣayẹwo iduroṣinṣin rẹ ati iṣẹ nigbagbogbo lati rii daju pe o le ni imunadoko ṣe ipa aabo ati aerodynamic rẹ.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
