Kini disiki bireeki ti ọkọ ayọkẹlẹ kan
Disiki ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ tọka si apakan ti eto idaduro ti a fi sori awọn kẹkẹ ẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ati pe a lo lati pese agbara braking si awọn kẹkẹ ẹhin. O jẹ iyipo, nkan bi disk ti o n yi pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbati awakọ ba tẹ efatelese bireeki, eto idaduro yoo di disiki biriki kẹkẹ ẹhin nipasẹ caliper bireki lati ṣe agbejade agbara braking, lati le mọ iṣakoso ti kẹkẹ ẹhin ki o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ fa fifalẹ tabi da duro.
Igbekale ati iṣẹ ti ru biriki disiki
Disiki ẹhin ẹhin ni akọkọ ni paati irin bi disiki, nigbagbogbo ṣe ti ohun elo alloy ti o ni agbara giga. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe ipilẹṣẹ agbara braking nipa didi disiki biriki pẹlu awọn calipers bireeki lati ṣaṣeyọri idinku ọkọ tabi gbigbe. Lati le rii daju aabo awakọ, disiki birki ẹhin nilo lati ni resistance yiya ti o dara, resistance otutu giga ati iduroṣinṣin.
Itọju ati rirọpo disiki bireeki
Itoju disiki bireeki ẹhin ni akọkọ pẹlu ayewo deede ti ipele yiya rẹ. Nigbati maileji ọkọ ba de awọn kilomita 100,000, a gba ọ niyanju lati ṣayẹwo ipo disiki bireeki. Ti idasilẹ disiki bireeki ba kọja milimita 3 tabi ni yiya ti o han, o yẹ ki o paarọ rẹ ni akoko.
Awọn igbesẹ ti o rọpo pẹlu:
Ṣayẹwo bireki disiki yiya.
Yọ taya iwaju kuro.
Yọ skru ti o di caliper idaduro duro ni aaye ki o si yọ awọn caliper bireki kuro.
Yọ disiki idaduro atijọ kuro, eyiti o le nilo lati yọ kuro nipa titẹ ni ẹhin disiki idaduro.
Fi awọn disiki bireeki titun sori ẹrọ ati rii daju pe wọn ti somọ ni aabo si gbigbe.
Fi sori ẹrọ caliper idaduro si ipo atilẹba rẹ ki o mu awọn skru ti a ṣeto pọ.
Lẹhin fifi sori ẹrọ ti pari, ṣayẹwo fun ariwo ajeji.
Ipa akọkọ ti disiki biriki ẹhin ni lati ṣe ipilẹṣẹ agbara braking nipasẹ ija lati ṣe iranlọwọ fun ọkọ lati fa fifalẹ tabi da duro. Nigbati awakọ ba tẹ efatelese bireeki, eto bireeki yoo di disiki biriki kẹkẹ ẹhin nipasẹ caliper bireki, ti n ṣẹda agbara braking, nitorinaa fa fifalẹ tabi da ọkọ ayọkẹlẹ duro.
Ilana iṣẹ
Nipasẹ ijakadi pẹlu disiki biriki, agbara kainetik ti ọkọ naa ti yipada si agbara ooru, nitorinaa iyọrisi idinku ati idaduro. Ilana pato jẹ bi atẹle:
Isẹ pedal biriki: Awakọ naa tẹ mọlẹ lori efatelese idaduro. Iṣe yii jẹ gbigbe si caliper biriki nipasẹ ẹrọ ẹrọ tabi ẹrọ eefun.
Iṣe hydraulic: labẹ iṣe ti titẹ omi, piston ti o wa ninu caliper brake n gbe, titari disiki biriki ati disiki biriki sunmọ olubasọrọ.
Ikọju ijakadi: ija laarin disiki idaduro ati disiki idaduro jẹ ki iyara yiyi ti kẹkẹ dinku ni kiakia, ki o le ṣaṣeyọri idinku ọkọ tabi didan braking.
Awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi ati awọn abuda wọn
Bireki disiki ti o wọpọ: iwọnyi jẹ oriṣi ti o wọpọ julọ ati pe wọn lo julọ lori awọn kẹkẹ ẹhin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Iyalẹnu idinku igbona kekere rẹ jẹ iranlọwọ lati mu iduroṣinṣin braking ti ọkọ naa dara.
Bireki disiki ventilated: ọna inu inu jẹ ṣofo, gbigba afẹfẹ tutu lati kọja, dinku iwọn otutu daradara. O jẹ lilo nigbagbogbo ni eto idaduro iwaju, ati paapaa ni eto idaduro ẹhin ti diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ arin ati giga.
Bireki disiki ventilated perforated : lori ipilẹ disiki ti a ti ventilated, disiki dada ti wa ni perforated lati mu siwaju sii ipadanu ooru. Ti o wọpọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati diẹ ninu awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a tunṣe.
carbon fiber seramiki ventilated disiki bireki : lilo ilana pataki ti a dapọ ti a ṣe ti awọn ohun elo ti o ga julọ, iwuwo ina ati resistance ibajẹ gbona to dara julọ. Wọpọ ti a rii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya iṣẹ giga ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
