Ohun ti o wa ọkọ ayọkẹlẹ iwaju kẹkẹ bearings
Gbigbe kẹkẹ iwaju ọkọ ayọkẹlẹ jẹ apakan pataki pupọ ti kẹkẹ iwaju ọkọ ayọkẹlẹ, ipa akọkọ rẹ ni lati gbe iwuwo ti iwaju ọkọ, ati pese itọsọna deede fun iyipo didan ti ibudo kẹkẹ iwaju. Eyi tumọ si pe o ni lati ru mejeeji fifuye radial lati itọsọna inaro ti opopona nigbati ọkọ ba nṣiṣẹ, ati ẹru axial ti o ṣẹlẹ nipasẹ idari.
Ilana ati ilana iṣẹ
Awọn bearings iwaju ọkọ ayọkẹlẹ ni kutukutu nigbagbogbo ni awọn bearings tapered meji-ila kan, eyiti o nira lati pejọ ni laini iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, idiyele giga ati igbẹkẹle ti ko dara. Awọn agbeka kẹkẹ iwaju ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni ti ni idagbasoke si ipele iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ, gẹgẹbi lilo awọn iyipo ti o ni ila meji ti o tapered roller bearings tabi awọn agbeka bọọlu igun ila meji, ati idagbasoke ti awọn apa gbigbe ibudo pẹlu awọn bearings bi mojuto. Ẹrọ ti o ni nkan ti o ni idagbasoke ti wa ni idagbasoke lori ipilẹ ti awọn agbasọ bọọlu angular angular boṣewa ati awọn bearings roller, o ṣepọ awọn eto meji ti bearings sinu odidi kan, pẹlu iṣẹ apejọ ti o dara, a le yọkuro atunṣe imukuro, iwuwo ina, ọna iwapọ, agbara fifuye nla .
Fifi sori ẹrọ ati itọju
Ni awọn ofin ti fifi sori ẹrọ, awọn wiwọ kẹkẹ iwaju ni igbagbogbo jẹ awọn wiwọ bọọlu iyipo, eyiti o nilo lati tẹ sinu wiwun kẹkẹ iwaju iwaju nigba ti a fi sii, ati pe a tẹ ori ibudo sinu rẹ, ati gbigbe olubasọrọ jẹ nipasẹ spline hobu ati ọpa awakọ. Awọn igbesẹ fifi sori kan pato pẹlu gbigbe ọkọ ni iduroṣinṣin, yiyọ taya iwaju kuro, yiyọ disiki ṣẹ egungun ati caliper biriki, yiyọ ideri eruku ti nso ati eso nla, ati yiyọ caliper bireki.
Išẹ aṣiṣe ati awọn ọna itọju
Ti gbigbe kẹkẹ iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ ba kuna, o le ṣe afihan awọn aami aisan bii ariwo wiwakọ ti npariwo, iṣakoso ọkọ ti ko duro, ati gbigbọn kẹkẹ idari. Lakoko itọju, o nilo lati nu awọn ihò ọpa, fi awọn bearings titun sii, ati fi sori ẹrọ ideri eruku.
Awọn iṣẹ akọkọ ti awọn agba kẹkẹ iwaju ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu atilẹyin, gbigba mọnamọna, lilẹ ati itọsọna. Lati jẹ pato:
Atilẹyin: Awọn agbeka kẹkẹ iwaju ṣe atilẹyin iwuwo ti axle ati rii daju pe axle ko bajẹ nipasẹ titẹ ti o pọju nigbati kẹkẹ ba n yiyi pada.
Imudani mọnamọna: gbigbe girisi ti inu tabi awọn ohun elo imudani-mọnamọna miiran, le mu ipa ipa ti ọna lori axle daradara, dinku ipa ti gbigbọn lori awọn ero.
Igbẹhin: awọn bearings nigbagbogbo ni ipese pẹlu awọn oruka edidi lati ṣe idiwọ ọrinrin ati awọn idoti miiran lati wọ inu ilohunsoke gbigbe ati fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ.
Itọsọna : Bọọlu kan tabi ẹgbẹ rola wa ninu gbigbe, eyi ti o yiyi ni inu gbigbe ati itọsọna itọsọna ti iṣipopada ti axle ki kẹkẹ naa le yiyi pada laisiyonu.
Ni afikun, ibajẹ ti gbigbe kẹkẹ iwaju nigbagbogbo n yori si gbigbọn ajeji, ariwo ati awọn iṣoro miiran lakoko ṣiṣe ọkọ, ati paapaa le ja si isonu ti iṣakoso ọkọ ni awọn ọran pataki. Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ lati ṣayẹwo nigbagbogbo ipo iṣẹ ti gbigbe kẹkẹ iwaju ati ni akoko ti o rọpo gbigbe ti o wọ ni pataki.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
