Kini ina iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ kan
Itan iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ninu yara engine ti apa iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ, ni afiwe si opo gigun ti ara. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe atilẹyin ati sopọ ọpọlọpọ awọn ẹya ti ọkọ ayọkẹlẹ, gẹgẹbi awọn bumpers ati awọn imooru. Ni iṣẹlẹ ti ipa kan, ina iwaju le pin ipa ipa ni imunadoko ati daabobo aabo ti awọn olugbe ati awọn paati pataki miiran .
Ni afikun, ina iwaju tun ni awọn abuda ati awọn iṣẹ wọnyi:
Awọn ẹya ara ẹrọ Awọn ẹya ara ẹrọ : Iwaju iwaju ni a maa n ṣe ti irin ti o ni agbara ti o ga julọ, ti o ni ipa ti o ga julọ ati ipa agbara agbara ti o dara. O maa n lo ni apapo pẹlu awọn ẹya ara igbekale miiran ti ara (gẹgẹbi awọn ina ijamba) lati ṣe eto aabo ijamba pipe.
Idaabobo aabo : ni iṣẹlẹ ti ijamba, iwaju iwaju le fa ki o si tuka ipa ipa, dinku ipalara si awọn ti n gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa. O ti ṣe apẹrẹ lati dibajẹ lakoko jamba kan, nitorinaa n gba agbara jamba ati aabo fun ọkọ ati awọn olugbe.
Yiyan ohun elo: awo girder ọkọ ayọkẹlẹ jẹ lilo akọkọ ni iṣelọpọ ti ina gigun gigun, tan ina, iwaju ati axle ẹhin, bompa ati awọn ẹya igbekalẹ miiran, sisanra jẹ gbogbogbo 4.0-8.0mm. Ohun elo yii ni agbara giga ati lile, ati pe o le pade awọn iwulo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi.
Iṣe akọkọ ti tan ina iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu atilẹyin ati sisopọ ọpọlọpọ awọn paati ọkọ ayọkẹlẹ, gẹgẹbi awọn bumpers ati awọn radiators, ati pinpin ipa ipa ni ipa ni iṣẹlẹ ti ipa kan, aabo aabo ti awọn olugbe ati awọn paati pataki miiran.
Ni pataki, ina iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ninu yara engine ti apakan iwaju ati pe o ni asopọ ni afiwe si opo gigun ti ara. Awọn iṣẹ akọkọ rẹ pẹlu:
Atilẹyin ati asopọ: Ibẹrẹ iwaju ṣe atilẹyin ati so awọn oriṣiriṣi paati ti ọkọ naa, ni idaniloju iduroṣinṣin ati iṣedede ti ọkọ.
Agbara ipa ti a tuka: ni iṣẹlẹ ti ipa, iwaju tan ina le ṣe ifọkanbalẹ ipa ipa, dinku ibajẹ si awọn ẹya miiran ti ara, ki o le daabobo aabo awọn olugbe ati awọn paati pataki miiran.
Ni afikun, apẹrẹ ati yiyan ohun elo ti ina iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki pupọ. Fun apẹẹrẹ, imọ-ẹrọ itọsi ti BYD ṣe ilọsiwaju ipa ipa ti ọpọlọpọ awọn ipa ikọlu nipasẹ dida ẹya iwọn oruka meji, imudara aabo awọn ọkọ ayọkẹlẹ siwaju.
Ọna mimu ti ašiše ti iwaju tan ina ọkọ ayọkẹlẹ ni akọkọ pẹlu awọn ọna meji: atunṣe ati rirọpo .
Ọna atunṣe
Lilo olutọpa girder : Gbe ọkọ ayọkẹlẹ ti o bajẹ lori atunṣe girder ati lo idimu lati ni aabo ọkọ lati rii daju pe iduroṣinṣin rẹ nigba atunṣe. Lo ohun elo iyaworan lati lo ẹdọfu idakeji si ipa ipa si agbegbe abuku, ki o si ṣe atunṣe skew ti ina iwaju.
Titun-titun-iyẹyẹ crowbar: Ninu ilana atunṣe, a le lo crowbar lati ṣe iwadii sinu ṣiṣi eti ati ki o ṣe atunṣe apakan concave ti ẹgbẹ ti fireemu, nigbagbogbo pẹlu awọn abajade iyalẹnu.
Atunṣe alurinmorin : Ti o ba jẹ pe agbọn iwaju ti wa ni fifọ tabi fifọ, awọn ihò le ge ni awọn opin mejeeji ti fifọ lati ṣe idiwọ gbigbọn lati tan kaakiri, lẹhinna pólándì iyẹfun alurinmorin, lo awọn apẹrẹ irin ti sisanra kanna lati bo fifọ ati atunṣe weld.
Ọna rirọpo
Rọpo gbogbo tan ina: Ti ina iwaju ba bajẹ tabi bajẹ, gbogbo ina le nilo lati paarọ rẹ. Ọna yii le mu ọkọ pada si lilo deede, ṣugbọn ọna itọju naa gun.
Atunṣe laisi ifasilẹ: lori ipo ti ọkọ naa ko ni itọka, imọ-ẹrọ alurinmorin apọju le ṣee lo lati ṣe atunṣe fifọ tabi fifọ taara, tabi awọn oju inu ati ti ita ti iwaju iwaju le ṣii ati tunṣe nipasẹ imọ-ẹrọ alurinmorin apọju. Ti o ba jẹ dandan, imura le ṣe afikun si aaye fifọ lati jẹki agbara igbekalẹ.
Awọn ọna idena ati awọn imọran itọju
Ṣiṣayẹwo igbagbogbo : Ṣiṣayẹwo igbagbogbo ti ina iwaju ti ọkọ lati ṣawari ati koju awọn iṣoro ti o pọju ni akoko ti akoko.
yago fun overloading : Yago fun apọju ọkọ fun igba pipẹ lati din nmu titẹ lori ni iwaju tan ina.
Itọju alamọdaju: Nigbati itanna iwaju ba kuna, ọkọ yẹ ki o firanṣẹ si ile-iṣẹ atunṣe adaṣe adaṣe ọjọgbọn fun ayewo ati atunṣe ni kete bi o ti ṣee lati rii daju didara atunṣe ati ailewu.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
