Apoti afẹfẹ ijoko awakọ jẹ iṣeto iranlọwọ fun aabo palolo ti ara ọkọ, eyiti o jẹ iwulo nipasẹ eniyan. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba kọlu pẹlu idiwọ kan, a pe ni ijamba akọkọ, ati pe ẹni ti o wa ni ikọlu pẹlu awọn paati inu inu ọkọ, eyiti a pe ni ijamba keji. Nigbati o ba nlọ, "fò lori aga timutimu afẹfẹ" lati dinku ipa ti oluṣeto naa ki o si gba agbara ijamba, dinku iwọn ipalara si olugbe.
airbag olugbeja
Apo afẹfẹ ijoko awakọ ti fi sori ẹrọ lori kẹkẹ ẹrọ. Ni awọn ọjọ ibẹrẹ nigbati awọn apo afẹfẹ jẹ olokiki, ni gbogbogbo awakọ nikan ni o ni ipese pẹlu apo afẹfẹ kan. Pẹlu pataki ti o pọ si ti awọn apo afẹfẹ, ọpọlọpọ awọn awoṣe ti ni ipese pẹlu awọn apo afẹfẹ akọkọ ati alakọ-pilot. O le ṣe aabo ni imunadoko ori ati àyà ti awakọ ati ero-ọkọ ti o wa ninu ijoko ero ni akoko ijamba naa, nitori ijamba iwa-ipa ni iwaju yoo fa ibajẹ nla ni iwaju ọkọ, ati awọn ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ yoo fa tẹle inertia iwa-ipa. Dive iwaju fa ijamba pẹlu awọn paati inu ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni afikun, apo afẹfẹ ti o wa ni ipo wiwakọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe idiwọ kẹkẹ idari lati kọlu àyà awakọ ni iṣẹlẹ ti ijamba, yago fun awọn ipalara iku.
ipa
opo
Nigbati sensọ ba ṣawari ijamba ti ọkọ naa, olupilẹṣẹ gaasi yoo tan ina ati gbamu, ti o ṣẹda nitrogen tabi tusilẹ nitrogen fisinuirindigbindigbin lati kun apo afẹfẹ. Nigbati ero-ọkọ naa ba kan si apo afẹfẹ, agbara ikọlu naa gba nipasẹ ifipamọ lati daabobo ero-ọkọ naa.
ipa
Gẹgẹbi ohun elo aabo palolo, awọn apo afẹfẹ ti ni akiyesi pupọ fun ipa aabo wọn, ati itọsi akọkọ fun awọn apo afẹfẹ bẹrẹ ni 1958. Ni 1970, diẹ ninu awọn aṣelọpọ bẹrẹ lati ṣe agbekalẹ awọn apo afẹfẹ ti o le dinku iwọn ipalara si awọn olugbe ni awọn ijamba ijamba; ni awọn ọdun 1980, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati fi awọn apo afẹfẹ sori ẹrọ diẹdiẹ; ni awọn ọdun 1990, iye ti a fi sori ẹrọ ti awọn apo afẹfẹ pọ si ni didasilẹ; ati ninu awọn titun orundun Niwon lẹhinna, airbags ti wa ni gbogbo sori ẹrọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lati ibẹrẹ ti awọn apo afẹfẹ, ọpọlọpọ awọn aye ti ni igbala. Awọn ẹkọ-ẹkọ ti fihan pe jamba iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ airbag kan dinku oṣuwọn iku ti awọn awakọ nipasẹ 30% fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla, 11% fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ alabọde, ati 20% fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere.
Àwọn ìṣọ́ra
Awọn apo afẹfẹ jẹ awọn ọja isọnu
Lẹhin ijamba naa detonates, apo afẹfẹ ko ni agbara aabo mọ, ati pe o gbọdọ firanṣẹ pada si ile-iṣẹ atunṣe fun apo afẹfẹ tuntun kan. Awọn owo ti airbags yatọ lati awoṣe to awoṣe. Atunṣe apo afẹfẹ tuntun kan, pẹlu eto ifilọlẹ ati oludari kọnputa, yoo jẹ nipa 5,000 si 10,000 yuan.
Ma ṣe gbe awọn nkan si iwaju, lori tabi sunmọ apo afẹfẹ
Nitoripe apo afẹfẹ yoo wa ni ransogun ni pajawiri, ma ṣe gbe awọn nkan si iwaju, loke tabi sunmọ apo afẹfẹ lati ṣe idiwọ apo afẹfẹ lati jade ati ipalara fun awọn olugbe nigbati o ba gbe lọ. Ni afikun, nigbati o ba nfi awọn ẹya ẹrọ bii CD ati awọn redio sinu ile, o gbọdọ tẹle awọn ilana ti olupese, maṣe ṣe atunṣe lainidii awọn ẹya ati awọn iyika ti o jẹ ti eto apo afẹfẹ, ki o má ba ni ipa lori iṣẹ deede ti apo afẹfẹ.
Ṣọra diẹ sii nigba lilo awọn apo afẹfẹ fun awọn ọmọde
Ọpọlọpọ awọn apo afẹfẹ jẹ apẹrẹ fun awọn agbalagba, pẹlu ipo ati giga ti apo afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbati apo afẹfẹ ba jẹ inflated, o le fa ipalara si awọn ọmọde ni iwaju ijoko. A gba ọ niyanju pe ki a gbe awọn ọmọde si aarin ila ẹhin ki o wa ni ifipamo.
San ifojusi si itọju ojoojumọ ti awọn apo afẹfẹ
Awọn ohun elo nronu ti awọn ọkọ ti wa ni ipese pẹlu ohun Atọka ina ti awọn airbag. Labẹ awọn ipo deede, nigbati itanna ba yipada si ipo ACC tabi ipo ON, ina ikilọ yoo wa ni titan fun bii mẹrin tabi marun-aaya fun ṣiṣe ayẹwo ara ẹni, lẹhinna jade. Ti ina ikilọ ba wa ni titan, o tọkasi pe eto apo afẹfẹ jẹ aṣiṣe ati pe o yẹ ki o tunṣe lẹsẹkẹsẹ lati ṣe idiwọ apo afẹfẹ lati ṣiṣẹ aiṣedeede tabi gbigbe lairotẹlẹ.
