• ori_banner
  • ori_banner

idiyele ile-iṣẹ SAIC MAXUS V80 C00021899 C00021900 silinda biriki ẹhin

Apejuwe kukuru:


Alaye ọja

ọja Tags

Awọn ọja alaye

Awọn ọja orukọ ru ṣẹ egungun silinda
Awọn ọja elo SAIC MAXUS V80
Awọn ọja OEM NỌ C00021899 C00021900
Org ti ibi ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Brand CSSOT / RMOEM/ORG/COPY
Akoko asiwaju Iṣura, ti o ba kere si 20 PCS, deede oṣu kan
Isanwo TT idogo
Ile-iṣẹ Brand CSSOT
Eto ohun elo Eto tutu

Awọn ọja imọ

Silinda idaduro jẹ ẹya inira ẹnjini ẹnjini ti ko ṣe pataki ti eto braking. Iṣẹ akọkọ rẹ ni lati Titari awọn paadi bireeki, ati awọn paadi biriki ṣe npa si ilu biriki. Fa fifalẹ ati da ọkọ naa duro. Lẹhin ti birẹki ti wa ni titan, silinda titunto si n ṣe ipilẹṣẹ lati tẹ epo hydraulic si iha-fifa, ati pisitini inu iha-fifun naa ti gbe nipasẹ titẹ hydraulic lati Titari awọn paadi biriki.

Awọn eefun ti ṣẹ egungun ti wa ni kq ti awọn ṣẹ egungun titunto si silinda ati awọn idaduro epo ipamọ ojò. Wọn ti sopọ mọ efatelese idaduro ni opin kan ati okun fifọ ni ekeji. Epo brake ti wa ni ipamọ sinu silinda titunto si ṣẹẹri, o si ni iṣan epo ati agbawọle epo kan.

Awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ ti pin si awọn idaduro afẹfẹ ati awọn idaduro hydraulic.

idaduro afẹfẹ

Silinda Brake

1. Afẹfẹ afẹfẹ jẹ ti konpireso afẹfẹ (eyiti a mọ ni fifa afẹfẹ afẹfẹ), o kere ju meji awọn ifiomipamo afẹfẹ, silinda titunto silinda, apo-itusilẹ kiakia fun kẹkẹ iwaju, ati valve ti o wa ni iwaju fun kẹkẹ ẹhin. Awọn silinda bireki mẹrin wa, awọn oluṣatunṣe mẹrin, awọn kamẹra mẹrin, bata biriki mẹjọ ati awọn ibudo idaduro mẹrin.

eefun ti ṣẹ egungun

2. Epo epo ti o wa ninu silinda titunto silinda (pipapu hydraulic) ati ojò ipamọ epo.

Awọn ọkọ nla nla lo awọn idaduro afẹfẹ, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ lasan lo awọn idaduro epo, nitorinaa silinda brake master silinda ati silinda brake jẹ awọn ifasoke biriki hydraulic mejeeji. Silinda bireki (pupa eefun eefun) jẹ apakan ti ko ṣe pataki ti eto braking. Nigbati o ba tẹ lori paadi idaduro lakoko idaduro, silinda bireki titunto si yoo fi epo idaduro ranṣẹ nipasẹ opo gigun ti epo si silinda idaduro kọọkan. Silinda idaduro ni opa asopọ ti o ṣakoso awọn bata tabi paadi. Nigbati o ba n ṣe idaduro, epo idaduro ti o wa ninu paipu epo ti npa ọpa asopọ lori silinda idaduro, ki bata bata n mu flange lori kẹkẹ lati da kẹkẹ naa duro. Awọn ibeere imọ-ẹrọ ti silinda kẹkẹ biriki ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ giga pupọ, nitori pe o ni ipa lori igbesi aye eniyan taara.

opo

ọkọ ayọkẹlẹ

Nigbati a ba lo idaduro, iṣan epo yoo ṣii ati ẹnu-ọna epo yoo tilekun. Labẹ titẹ ti piston ti ara fifa, paipu epo bireki ti wa ni titẹ kuro ninu paipu epo lati ṣan si silinda idaduro kọọkan lati ṣe iṣẹ braking. Nigbati o ba nfi awọn paadi idaduro silẹ. Opo epo ti o wa ninu silinda titunto silinda yoo wa ni pipade, ati ẹnu-ọna epo yoo wa ni ṣiṣi, ki epo idaduro yoo pada lati inu silinda idaduro kọọkan si cylinder brake master cylinder, pada si ipo atilẹba.

oko nla

Ti a ṣe nipasẹ fifa afẹfẹ nipasẹ ẹrọ, afẹfẹ ti wa ni fisinuirindigbindigbin sinu gaasi ti o ga-titẹ ati ti o ti fipamọ ni awọn air silinda ipamọ. Ọkan ninu awọn ifiomipamo afẹfẹ le jẹ asopọ si silinda titunto silinda nipasẹ opo gigun ti epo kan. Silinda titunto si ṣẹẹri ti pin si awọn iyẹwu oke ati isalẹ, iyẹwu afẹfẹ oke n ṣakoso kẹkẹ ẹhin, ati iyẹwu kekere ti afẹfẹ n ṣakoso kẹkẹ iwaju. Nigbati awakọ ba tẹ lori efatelese idaduro, afẹfẹ oke yoo ṣii ni akọkọ, ati gaasi titẹ giga ti ojò afẹfẹ ti wa ni gbigbe si àtọwọdá yii, ati pisitini iṣakoso ti àtọwọdá yiyi ti jade. Ni akoko yi, awọn gaasi ti awọn miiran air ojò le ṣe nipasẹ awọn yii àtọwọdá ati awọn meji The ru ṣẹ egungun silinda wa ni titan. Ọpa titari ti silinda kẹkẹ fifọ ti wa ni titari siwaju, ati kamera naa ti yiyi nipasẹ igun kan nipasẹ atunṣe pada. Kame.awo-ori jẹ eccentric. Ni akoko kanna, bata bata naa ti na ati pe a ti pa ilu ti npa lati ṣaṣeyọri ipa ti idaduro.

Nigbati iyẹwu oke ti silinda tituntosi bireeki ti ṣii, iyẹwu isalẹ tun ṣii, ati gaasi ti o ga julọ wọ inu àtọwọdá itusilẹ iyara, eyiti o pin si awọn silinda biriki ti awọn kẹkẹ iwaju meji. Kanna n lọ fun awọn ru kẹkẹ.

Nigbati awakọ ba tu efatelese fifọ silẹ, awọn iyẹwu oke ati isalẹ ti wa ni pipade, ati awọn pistons ti àtọwọdá iyara ti kẹkẹ iwaju ati àtọwọdá yii ti kẹkẹ ẹhin ti pada labẹ iṣẹ ti orisun omi. Awọn silinda iwaju ati ẹhin ti wa ni asopọ pẹlu oju-aye ti iyẹwu afẹfẹ, ọpa titari pada si ipo, ati awọn opin braking.

Ni gbogbogbo, awọn kẹkẹ ẹhin ti wa ni idaduro ni akọkọ ati awọn kẹkẹ iwaju nigbamii, eyiti o jẹ anfani fun awakọ lati ṣakoso itọsọna naa.

Afihan wa

Afihan WA (1)
Afihan WA (2)
Afihan WA (3)
Afihan WA (4)

Ẹsẹ ti o dara

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Awọn ọja katalogi

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

Awọn ọja ti o jọmọ

SAIC MAXUS V80 Atilẹba Brand Gbona (1)
SAIC MAXUS V80 Atilẹba Brand Gbona (1)

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa

    Awọn ọja ti o jọmọ