tutu
Sump Wet
àwo epo
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a rí ní ọjà jẹ́ àwọn àwo epo onípele. Ìdí tí a fi ń pè wọ́n ní àwo epo onípele ni pé àwo epo onípele àti apá ńlá ti ọ̀pá ìsopọ̀ mọ́ ẹ̀rọ náà ni a máa ń rì sínú epo onípele nínú àwo epo ní gbogbo ìgbà tí àwo epo onípele bá ń yípadà. Ní àkókò kan náà, nítorí iṣẹ́ ìyára gíga ti àwo crankshaft, nígbàkúgbà tí a bá rì àwo epo onípele sínú àwo epo ní iyàra gíga, àwọn ìfọ́n epo àti ìkùukùu epo kan yóò ru sókè láti fi lubricate crankshaft àti bearing bush, èyí tí a ń pè ní splash lubrication. Ní ọ̀nà yìí, àwọn ohun kan wà fún ìwọ̀n omi ti epo onípele nínú àwo epo. Tí ó bá lọ sílẹ̀ jù, àwo crankshaft àti apá ńlá ti àwo asopọ kò le wọ inú epo onípele náà, èyí tí yóò yọrí sí àìní lubrication àti crankshaft dídán, ọ̀pá ìsopọ̀ àti bearing bush. ; Tí ìwọ̀n epo tí ń mú kí epo náà pọ̀ jù, a óò tẹ bearing náà mọ́ gbogbo rẹ̀, èyí tí yóò mú kí agbára ìyípo crankshaft pọ̀ sí i, èyí tí yóò sì yọrí sí ìdínkù iṣẹ́ ẹ̀rọ náà nígbẹ̀yìn gbẹ́yín.
Irú ọ̀nà ìpara yìí ní ìrísí tó rọrùn, kò sì nílò àfikún epo, ṣùgbọ́n ìtẹ̀sí ọkọ̀ náà kò gbọdọ̀ tóbi jù, bí bẹ́ẹ̀ kọ́, yóò fa ìjànbá sílíńdà epo nítorí ìkùnà epo àti jíjó epo.
gbẹ
Sọ́mpì Gbẹ
Àwọn ìfọ́ gbígbẹ ni a ń lò nínú ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀rọ ìdíje. Kò kó epo pamọ́ sínú ìfọ́, ní pàtó, kò sí ìfọ́ epo. Àwọn ojú ìfọ́ ti àwọn ìṣípo wọ̀nyí nínú àpótí ìfọ́ ni a fi òróró pa nípa títẹ epo jáde láti inú ihò kan sí òmíràn. Níwọ́n ìgbà tí ẹ̀rọ ìfọ́ epo gbígbẹ ti fagilé iṣẹ́ ìfipamọ́ epo ti ìfọ́ epo, gíga ìfọ́ epo rọ̀bì ti dínkù gidigidi, gíga ẹ̀rọ náà sì ti dínkù. Àǹfààní pàtàkì ni pé ó yẹra fún àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ búburú ti ìfọ́ omi tí ìwakọ̀ líle fà.
Sibẹsibẹ, gbogbo titẹ epo ipara naa wa lati inu fifa epo. Agbara fifa epo naa ni a so pọ nipasẹ awọn jia nipasẹ yiyi crankshaft. Botilẹjẹpe ninu ẹrọ sump tutu, fifa epo tun nilo lati pese fifa titẹ fun camshaft. Ṣugbọn titẹ yii kere, ati pe fifa epo naa ko nilo agbara pupọ. Sibẹsibẹ, ninu awọn ẹrọ sump gbigbẹ, agbara fifa titẹ yii nilo lati tobi pupọ. Ati iwọn fifa epo naa tun tobi ju fifa epo ti ẹrọ sump tutu lọ. Nitorinaa, fifa epo nilo agbara diẹ sii ni akoko yii. Eyi dabi ẹrọ ti a fi agbara pupọ gba, fifa epo nilo lati jẹ apakan agbara ẹ́ńjìnnì naa. Paapaa ni iyara giga, nigbati iyara ẹ́ńjìnnì ba pọ si, agbara išipopada ti awọn ẹya ija pọ si, ati pe epo diẹ sii nilo fun fifa epo, nitorinaa fifa epo nilo lati pese titẹ diẹ sii, ati lilo agbara crankshaft tun pọ si.
Dájúdájú, irú àwòrán bẹ́ẹ̀ kò yẹ fún àwọn ẹ̀rọ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ aládàáni, nítorí pé ó nílò láti pàdánù apá kan nínú agbára ẹ̀rọ náà, èyí tí kìí ṣe pé ó ní ipa lórí agbára tí ó ń jáde nìkan ni, ṣùgbọ́n kò tún ṣe ìrànlọ́wọ́ fún mímú kí ọrọ̀ ajé sunwọ̀n síi. Nítorí náà, a fi àwọn ẹ̀rọ gbígbẹ tàbí àwọn ẹ̀rọ agbára gíga nìkan ṣe àgbékalẹ̀ sump gbígbẹ, bí irú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ eré ìdárayá tí a bí fún ìwakọ̀ líle. Fún àpẹẹrẹ, Lamborghini gba àwòrán sump epo gbígbẹ. Fún un, ó ṣe pàtàkì jù láti mú ipa ìpara pọ̀ sí i ní ààlà kí a sì gba àárín gbùngbùn agbára tí ó wà ní ìsàlẹ̀, a sì lè san án padà nípa mímú kí ìyípadà àti àwọn apá mìíràn pọ̀ sí i. Ní ti ọrọ̀ ajé, ìbálòpọ̀ jẹ́ ohun tí àwòṣe yìí kò nílò láti ronú nípa rẹ̀ rárá.
Iṣẹ́ àti ìtọ́jú
Pọ́ọ̀ǹpù abẹ́rẹ́ epo jẹ́ apá pàtàkì nínú ètò ìpèsè epo ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì, ipò iṣẹ́ rẹ̀ sì ní ipa lórí agbára, ìṣúná owó àti ìgbẹ́kẹ̀lé ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì. Ìtọ́jú tó tọ́ jẹ́ ohun pàtàkì láti rí i dájú pé ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì abẹ́rẹ́ epo náà ń ṣiṣẹ́ déédéé àti láti mú kí ó pẹ́ sí i. Àwọn "èrò mẹ́wàá" wọ̀nyí kọ́ ọ bí a ṣe ń ṣe àtúnṣe ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì abẹ́rẹ́ epo:
1. Láti tọ́jú àwọn ohun èlò tí ó wà nínú ẹ̀rọ fifa epo náà dáadáa.
A gbọ́dọ̀ pa ideri ẹ̀gbẹ́ ara fifa omi náà mọ́, ọ̀pá epo, ẹ̀rọ tí ń fi epo sí i (atẹ́gùn), fọ́ọ̀fù ìtújáde epo, ẹ̀rọ ìdènà epo, ẹ̀rọ ìdènà epo, ẹ̀rọ ìdènà epo, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Àwọn ohun èlò wọ̀nyí ṣe ipa pàtàkì nínú iṣẹ́ fifa omi epo. ipa pàtàkì. Fún àpẹẹrẹ, ìdènà ẹ̀gbẹ́ lè dènà ìdènà àwọn ohun ìdọ̀tí bí eruku àti omi, ẹ̀rọ ìdènà epo (pẹ̀lú àlẹ̀mọ́) lè dènà ìbàjẹ́ epo náà dáadáa, àti pé fọ́ọ̀fù ìkún epo náà ń rí i dájú pé ètò epo náà ní ìfúnpá kan tí kò sì wọ inú afẹ́fẹ́. Nítorí náà, ó ṣe pàtàkì láti mú kí ìtọ́jú àwọn ohun èlò wọ̀nyí lágbára sí i, kí a sì tún wọn ṣe tàbí kí a rọ́pò wọn ní àkókò tí wọ́n bá bàjẹ́ tàbí tí wọ́n bá sọnù.
2. Máa ṣàyẹ̀wò déédéé bóyá iye epo àti dídára rẹ̀ nínú adágún epo ti ẹ̀rọ fifa epo náà bá àwọn ohun tí a béèrè mu.
Kí a tó bẹ̀rẹ̀ sí í lo ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì, a gbọ́dọ̀ máa ṣàyẹ̀wò iye àti dídára epo inú ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì nígbà kọ̀ọ̀kan (yàtọ̀ sí ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì tí ẹ̀rọ náà fipá mú kí ó máa rú epo) láti rí i dájú pé iye epo náà tó àti pé dídára rẹ̀ dára. Bí bẹ́ẹ̀ kọ́, yóò fa kí ẹ̀rọ amúlétutù àti ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì má bàjẹ́ ní kùtùkùtù, èyí tí yóò yọrí sí agbára tí kò tó ti ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì, ìṣòro láti bẹ̀rẹ̀, àti ní àwọn ọ̀ràn líle, ìbàjẹ́ àti ìbàjẹ́ ti ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì àti ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì. Nítorí ìṣàn omi inú ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì, iṣẹ́ tí kò dára ti fáìlì ìjáde epo, ìbàjẹ́ ti tappet àti ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì, àti ìbàjẹ́ sí òrùka ìdènà, epo díẹ́sẹ́lì yóò máa jò sínú adágún epo náà, yóò sì máa pò epo náà. Nítorí náà, ó yẹ kí a yípadà ní àkókò gẹ́gẹ́ bí dídára epo náà. A ń fọ àpò náà dáadáa láti mú ìdọ̀tí àti àwọn ẹ̀gbin mìíràn tí ó wà ní ìsàlẹ̀ àpò epo náà kúrò, bí bẹ́ẹ̀ kọ́, epo náà yóò máa bàjẹ́ lẹ́yìn ìgbà díẹ̀ tí a bá lò ó. Iye epo náà kò gbọdọ̀ pọ̀ jù tàbí kí ó kéré jù. Epo tí ó pọ̀ jù nínú àkóso náà yóò mú kí ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì “yára” yára. Epo díẹ̀ yóò fa ìpara tí kò dára. Ìdènà epo tàbí ìdènà epo yóò borí. Ní àfikún, tí a kò bá lo ẹ̀rọ diesel fún ìgbà pípẹ́, ó ṣe pàtàkì láti ṣàyẹ̀wò bóyá àwọn ohun àìmọ́ bíi omi àti epo diesel wà nínú epo nínú adágún epo epo. Àwọn ègé tí ó ti di imú tí a sì ti fọ́.
3. Máa ṣàyẹ̀wò kí o sì máa ṣàtúnṣe sí ìpèsè epo ti sílíńdà kọ̀ọ̀kan ti ẹ̀rọ fifa epo.
Nítorí ìbàjẹ́ tí plunger coupler àti valve output souper ti epo ń fà, jíjò epo diesel nínú rẹ̀ yóò mú kí ìpèsè epo ti silinda kọ̀ọ̀kan dínkù tàbí kí ó dọ́gba, èyí tí yóò yọrí sí ìṣòro láti bẹ̀rẹ̀ sí í lo ẹ́ńjìnnì diesel, agbára tí kò tó, agbára tí ó pọ̀ sí i, àti iṣẹ́ tí kò dúró déédéé. Nítorí náà, ó ṣe pàtàkì láti máa ṣàyẹ̀wò àti ṣàtúnṣe ìpèsè epo ti silinda kọ̀ọ̀kan ti fifa epo lati rí i dájú pé agbára ẹ́ńjìnnì diesel ń ṣiṣẹ́. Nígbà tí a bá ń lò ó ní gidi, a lè pinnu iye ìpèsè epo ti silinda kọ̀ọ̀kan nípa ṣíṣàkíyèsí èéfín èéfín ti ẹ́ńjìnnì diesel, fífetí sí ìró ẹ́ńjìnnì, àti fífọwọ́kan ìwọ̀n otútù ẹ́ńjìnnì èéfín èéfín.
4. Lo awọn paipu epo ti o ni titẹ giga deede.
Nígbà tí a bá ń lo epo fifa epo, nítorí pé epo diesel lè máa rọ̀ mọ́ ara wọn àti bí ó ṣe lè máa rọ̀ mọ́ ara wọn, epo diesel tó ní agbára gíga yóò máa yípadà nínú páìpù náà, yóò sì gba àkókò kan kí ìgbì titẹ lè máa tàn káàkiri páìpù náà. Iye rẹ̀ dọ́gba, ẹ́ńjìnnì diesel náà ń ṣiṣẹ́ láìsí ìṣòro, a sì máa yan gígùn àti ìwọ̀n páìpù epo titẹ gíga lẹ́yìn ìṣirò. Nítorí náà, nígbà tí páìpù epo titẹ gíga ti páìpù kan bá bàjẹ́, ó yẹ kí a pààrọ̀ páìpù epo gígùn àti ìwọ̀n páìpù náà. Nígbà tí a bá ń lò ó ní gidi, nítorí àìsí àwọn páìpù epo boṣewa, a máa ń lo àwọn páìpù epo mìíràn dípò rẹ̀, láìka bóyá gígùn àti ìwọ̀n páìpù epo náà bá dọ́gba, kí gígùn àti ìwọ̀n páìpù epo náà lè yàtọ̀ síra. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé a lè lò ó ní àkókò pàjáwìrì, yóò yọrí sí ìpèsè epo ti páìpù náà. Ìyípadà igun àti iye ìpèsè epo mú kí gbogbo ẹ̀rọ náà ṣiṣẹ́ láìdúróṣinṣin, nítorí náà, a gbọ́dọ̀ lo páìpù epo titẹ gíga tí ó dọ́gba nígbà tí a bá ń lò ó.
5. Máa ṣàyẹ̀wò ipò ìdìpọ̀ fáìlì tó wà lórí ẹ̀rọ náà déédéé.
Lẹ́yìn tí ẹ̀rọ fifa epo bá ṣiṣẹ́ fún ìgbà díẹ̀, nípa ṣíṣàyẹ̀wò ipò dídì fáìlì ìta epo náà, a lè ṣe ìdájọ́ líle lórí bí ẹ̀rọ fifa epo náà ṣe ń wọlẹ̀ àti bí ẹ̀rọ fifa epo náà ṣe ń ṣiṣẹ́, èyí tí ó ṣe àǹfààní láti mọ ọ̀nà tí a fi ń tún un ṣe àti bí a ṣe ń tọ́jú rẹ̀. Nígbà tí a bá ń ṣàyẹ̀wò, tú àwọn ìsopọ̀ páìpù epo tí ó ní ìfúnpọ̀ gíga ti sílíńdà kọ̀ọ̀kan, kí o sì lo ẹ̀rọ fifa epo ọwọ́ ti ẹ̀rọ fifa epo náà láti fa epo jáde. Tí epo bá ń ṣàn láti inú àwọn ìsopọ̀ páìpù epo ní orí ẹ̀rọ fifa epo náà, ó túmọ̀ sí pé fáìlì ìta epo náà kò ní dí dáadáa (dájúdájú, tí ìsopọ̀ fáìlì ìta epo náà bá bàjẹ́, yóò tún ṣẹlẹ̀ tí èyí bá ṣẹlẹ̀), tí èdìdì bá burú nínú multi-silinda, ó yẹ kí a ṣe àtúnṣe páìpù abẹ́ epo náà dáadáa kí a sì tọ́jú rẹ̀, kí a sì rọ́pò ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀ náà.
6. Rọpo plunger ti o ti gbó ati awọn valve ti o jade epo ni akoko.
Nígbà tí a bá rí i pé ẹ́ńjìnnì díẹ́sìl ṣòro láti bẹ̀rẹ̀, agbára náà dínkù, lílo epo náà sì ń pọ̀ sí i, tí a kò sì tíì mú kí èéfín abẹ́ epo àti abẹ́ epo náà sunwọ̀n sí i nípa ṣíṣe àtúnṣe èéfín abẹ́ epo náà, a gbọ́dọ̀ tú plunger abẹ́ epo àti fáìlì ìjáde epo náà ká kí a sì ṣe àyẹ̀wò rẹ̀. Tí a bá wọ plunger àti fáìlì ìjáde epo náà dé ìwọ̀n kan, a gbọ́dọ̀ pààrọ̀ rẹ̀ ní àkókò, má ṣe tẹnumọ́ pé a ó tún lò ó. Àwọn ìṣòro ìbẹ̀rẹ̀ ẹ́ńjìnnì díẹ́sìl, lílo epo púpọ̀ sí i, agbára tí kò tó àti àwọn àdánù mìíràn tí àwọn ẹ̀yà ìjáde epo náà ń fà pọ̀ ju iye owó tí a fi ń pààrọ̀ àwọn ẹ̀yà ìjáde epo náà lọ, agbára àti ọrọ̀ ajé ẹ́ńjìnnì díẹ́sìl náà yóò sì sunwọ̀n sí i lẹ́yìn tí a bá pààrọ̀ rẹ̀. Àwọn ẹ̀yà ìyípadà epo náà yóò sunwọ̀n sí i.
7. Ó yẹ kí a lo epo diesel náà kí a sì yọ́ ọ dáadáa láti rí i dájú pé epo diesel tí ó wọ inú fifa epo náà mọ́ tónítóní.
Ni gbogbogbo, awọn ẹrọ ina dizel ni awọn ibeere ti o ga julọ fun sisẹ dizel ju awọn ẹrọ petirolu lọ. Awọn epo dizel ti o ba awọn ipele ti a beere mu yẹ ki o yan fun lilo, ati pe wọn yẹ ki o wa ni fifa fun o kere ju wakati 48. Mu mimọ ati itọju àlẹmọ dizel lagbara, nu tabi rọpo eroja àlẹmọ ni akoko; nu tanki dizel ni akoko gẹgẹbi awọn ipo agbegbe iṣẹ, yọ idọti ati ọrinrin kuro ni isalẹ tanki epo daradara, ati eyikeyi awọn idoti ninu dizel yoo ni ipa lori plunger ti fifa abẹrẹ epo ati iṣelọpọ epo. Ipalara nla tabi ibajẹ ti awọn asopọ valve ati awọn ẹya gbigbe.
8. Máa ṣàyẹ̀wò kí o sì máa ṣe àtúnṣe igun ìpèsè epo ti fifa epo ati igun aarin ipese epo ti silinda kọọkan déédéé.
Nígbà tí a bá ń lò ó, nítorí bí àwọn bọ́tìnì ìsopọ̀ ṣe ń tú àti bí àwọn ẹ̀yà ara camshaft àti roller ṣe ń bàjẹ́, a máa ń yí igun ìpèsè epo àti igun ìpèsè epo ti silinda kọ̀ọ̀kan padà, èyí tí ó máa ń mú kí iná diesel burú sí i, àti agbára àti ọrọ̀ ẹ̀rọ diesel náà. Iṣẹ́ rẹ̀ máa ń burú sí i, ní àkókò kan náà, ó ṣòro láti bẹ̀rẹ̀, ó máa ń dúró ṣinṣin nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́, ariwo tí kò dára àti ìgbóná jù. Nígbà tí a bá ń lò ó ní gidi, ọ̀pọ̀ àwọn awakọ̀ máa ń kíyèsí àyẹ̀wò àti àtúnṣe igun ìpèsè epo gbogbogbò, ṣùgbọ́n wọn kò fojú fo àyẹ̀wò àti àtúnṣe igun ìpèsè epo (tí ó ní í ṣe pẹ̀lú àtúnṣe igun ìpèsè epo fifa kan ṣoṣo). Síbẹ̀síbẹ̀, nítorí wíwọ àwọn camshaft àti àwọn ẹ̀yà ìṣiṣẹ́ roller, ìpèsè epo ti àwọn silinda tí ó kù kì í ṣe dandan àkókò, èyí tí yóò tún yọrí sí ìṣòro ní ṣíṣí ẹ̀rọ diesel, agbára tí kò tó, àti iṣẹ́ tí kò dúró ṣinṣin, pàápàá jùlọ fún fifa abẹ́rẹ́ epo tí a ti lò fún ìgbà pípẹ́. A sọ pé ó yẹ kí a kíyèsí àyẹ̀wò àti àtúnṣe igun ìpèsè epo púpọ̀ sí i.
9. Láti máa ṣàyẹ̀wò ìdènà camshaft déédéé.
Ìparẹ́ axial ti camshaft ti fifa fifa epo jẹ lile pupọ, ni gbogbogbo laarin 0.03 ati 0.15mm. Ti clearance ba tobi ju, yoo mu ipa ti awọn ẹya gbigbe rola lori dada iṣẹ ti cam naa pọ si, nitorinaa o mu ki oju cam naa bẹrẹ sii wọ ati yi ipese pada. Igun iwaju epo; Ọpa bearing camshaft ati radial clearance tobi ju, eyiti o rọrun lati fa ki camshaft ṣiṣẹ ni aiṣedeede, lefa atunṣe iwọn didun epo n mì, ati iwọn ipese epo n yipada nigbagbogbo, eyiti o jẹ ki ẹrọ diesel ṣiṣẹ laisi iduroṣinṣin, nitorinaa o ṣe pataki lati ṣayẹwo ati ṣatunṣe deede. Nigbati clearance axial ti camshaft ba tobi ju, a le fi awọn shims kun ni ẹgbẹ mejeeji fun atunṣe. Ti radial clearance ba tobi ju, o jẹ dandan ni gbogbogbo lati rọpo ọja tuntun naa.
10. Máa ṣàyẹ̀wò bí àwọn ọ̀nà ìkọ́kọ́ àti àwọn bulọ́ọ̀tì tí ó yẹ ṣe ń bàjẹ́ nígbà gbogbo.
Àwọn ọ̀nà kéékèèké àti bulọ́ọ̀tì tó yẹ ni wọ́n ń tọ́ka sí àwọn ọ̀nà kéékèèké camshaft, àwọn ọ̀nà kéékèèké flange coupling (àwọn ẹ̀rọ tí ń gbé agbára jáde pẹ̀lú àwọn ìsopọ̀), àwọn kọ́kọ́rọ́ semicircular àti àwọn bulọ́ọ̀tì coupling coupling coupling. Wọ́n ti lo ọ̀nà kéékèèké camshaft, ọ̀nà kéékèèké flange àti kọ́kọ́rọ́ semicircular ti ẹ̀rọ fifa epo fún ìgbà pípẹ́, àwọn ìmọ́lẹ̀ sì ti gbó, èyí tó mú kí ọ̀nà kéékèèké gbòòrò sí i, kò sí fi kọ́kọ́rọ́ semicircular síbẹ̀ dáadáa, àti pé igun ìlọsíwájú ti ìpèsè epo yípadà; nínú ọ̀ràn líle, kọ́kọ́rọ́ náà ń yí, èyí tó ń yọrí sí ìkùnà ìfiranṣẹ́ agbára. , nítorí náà, ó ṣe pàtàkì láti ṣàyẹ̀wò déédéé kí a sì túnṣe tàbí rọ́pò àwọn ẹ̀yà tí ó ti bàjẹ́ ní àkókò.
Àwọn ìṣọ́ra
Àwọn Ìṣírí Díséẹ̀lì
1. Oruka O ti abẹrẹ naa ti bajẹ;
2. Atomu ti ko dara ti abẹrẹ naa, epo ti n ṣan jade;
3. Fífi abẹ́rẹ́ síta tí kò tọ́;
4. A kò yí O-ring padà nígbà tí a tún fi injector náà sípò.
Ibi ipamọ ẹrọ ina Cummins yẹ ki o fiyesi si:
1) Ibi tí wọ́n ń kó epo sí gbọ́dọ̀ wà ní ààbò láti dènà iná. Ó yẹ kí wọ́n gbé epo tàbí ìlù epo sí ibi tí wọ́n lè rí i nìkan, kí wọ́n jìnnà sí ibi tí wọ́n ti ń lo epo díẹ́sẹ́lì, ó sì jẹ́ pé wọ́n kò gbọ́dọ̀ mu sìgá rárá.
2) Agbara epo ninu ojò epo yẹ ki o rii daju pe ipese ojoojumọ lojoojumo.
3) Lẹ́yìn tí a bá gbé epo sínú rẹ̀, ìwọ̀n epo tó ga jùlọ kò gbọdọ̀ ga ju mita 2.5 lọ sí ìsàlẹ̀ ẹ̀rọ generator diesel. Tí ìwọ̀n epo inú ilé epo ńlá náà bá ga ju mita 2.5 lọ, ó yẹ kí a fi epo sínú rẹ̀ lójoojúmọ́ láàárín ilé epo ńlá náà àti ẹ̀rọ náà láti mú kí epo náà máa lọ ní tààràtà. Kò gbọdọ̀ ju mita 2.5 lọ. Kódà nígbà tí a bá pa ẹ̀rọ diesel, epo náà kò ní jẹ́ kí ó wọ inú ẹ̀rọ diesel nípasẹ̀ ìlà ìwọ̀ epo tàbí ìlà ìfàsí epo nípasẹ̀ agbára ìwalẹ̀.
4) A kò gbà kí resistance tó wà ní ibudo epo kọjá iye tí a sọ ní gbogbo ìwé ìwádìí iṣẹ́ ẹ̀rọ diesel nígbà tí a bá ń lo ohun èlò àlẹ̀mọ́ mímọ́. Iye resistance yìí dá lórí ìdajì epo tó wà nínú ojò epo.
5) Àìfaradà ìdápadà epo kò gbọdọ̀ ju àwọn ìlànà tí a kọ sí ìwé ìṣiṣẹ́ ti ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì tí a lò lọ.
6) Ìsopọ̀ tí ó wà nínú òpó epo epo kò gbọdọ̀ fa ìgbì omi ẹ̀rù láti farahàn nínú òpó epo epo epo.
