Gẹ́gẹ́ bí ọjà ìgbafẹ́ àkọ́kọ́ ti SAIC MAXUS àti SAIC pàápàá, a kọ́ T60 pickup pẹ̀lú èrò ti ṣíṣe àtúnṣe C2B. Ó ń pèsè onírúurú àwọn àtúnṣe bíi Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, àti Ultimate Edition; ó ní àwọn àtúnṣe ara mẹ́ta: ìlà kan, ìlà kan àti ààbọ̀, àti ìlà méjì; àwọn agbára méjì ti petirolu àti diesel, àti àwọn awakọ̀ oríṣiríṣi ti awakọ̀ kẹ̀kẹ́ méjì àti awakọ̀ kẹ̀kẹ́ mẹ́rin. Fọ́ọ̀mù náà; àwọn àṣàyàn iṣẹ́ oríṣiríṣi ti gears ọwọ́ àti adaṣiṣẹ; àti àwọn àtúnṣe chassis méjì, gíga àti ìsàlẹ̀, rọrùn fún àwọn olùlò láti ṣe àwọn àṣàyàn tí a ṣe àdáni.
1. Apoti afọwọṣe laifọwọyi 6AT
Ó ní àpótí ìṣiṣẹ́ ọwọ́ aládàáni 6AT, àpótí ìṣiṣẹ́ rẹ̀ sì gba Punch 6AT tí wọ́n kó wọlé láti ilẹ̀ Faransé;
2. Ẹyọ-ẹ̀rọ gbogbo-ilẹ
Ó ní ètò ẹ̀rọ chassis gbogbo-ayé àti ọ̀nà ìwakọ̀ mẹ́ta àrà ọ̀tọ̀. A lè lo ọ̀nà "ECO" nígbà tí a bá ń wakọ̀ ní ojú ọ̀nà láti ṣe àṣeyọrí ìpamọ́ epo;
3. Ètò ìwakọ̀ kẹ̀kẹ́ mẹ́rin
A fi ẹ̀rọ ìwakọ̀ kẹ̀kẹ́ mẹ́rin tí a ń ṣàkóso láti ọwọ́ BorgWarner ṣe ẹ̀rọ ìwakọ̀ kẹ̀kẹ́ méjì tí ó ní ìyára gíga, ìwakọ̀ kẹ̀kẹ́ mẹ́rin tí ó ní ìyára gíga àti ìwakọ̀ kẹ̀kẹ́ mẹ́rin tí ó ní ìyára kékeré, èyí tí a lè yípadà láìdáwọ́ dúró;
4. Ìdarí agbára itanna EPS
Ní ìbámu pẹ̀lú ìmọ̀ ẹ̀rọ ìdarí agbára ẹ̀rọ itanna EPS, ìlànà ìdarí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà fúyẹ́ẹ́ àti pé ó péye jù, ní àkókò kan náà, ó lè fipamọ́ nípa 3% epo epo dáadáa kí ó sì dín iye owó ìtọ́jú kù;
5. Ìbẹ̀rẹ̀ àti ìdúró ọgbọ́n ẹ̀rọ
Gbogbo jara naa ni a pese pẹlu imọ-ẹrọ ibẹrẹ-idaduro ẹrọ ọlọgbọn gẹgẹbi boṣewa, eyiti o le dinku lilo epo nipasẹ 3.5% ati dinku itujade erogba nipasẹ ipin kanna;
6. Ìtẹ̀síwájú PEPS láìsí kọ́kọ́rọ́ + ìbẹ̀rẹ̀ kọ́kọ́rọ́ kan
Fun igba akọkọ, a ti pese pickup naa pẹlu titẹsi PEPS ti ko ni bọtini + ibẹrẹ bọtini kan, eyiti o rọrun fun awọn olumulo lati ma gbe awọn ẹru nigbagbogbo ati lati ko wọn silẹ ati lati ṣii ati ti ilẹkun ọkọ ayọkẹlẹ naa;
- Ètò Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Íńtánẹ́ẹ̀tì SAIC Ali YunOS
- A le lo ipo latọna jijin, idanimọ ohun, ati aṣẹ Bluetooth lati ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ latọna jijin nipasẹ APP alagbeka, ati awọn iṣẹ bii wiwa, orin, ibaraẹnisọrọ, ati itọju ọkọ ayọkẹlẹ le mu ṣiṣẹ bi o ṣe nilo lati ṣe idanimọ ipo ọkọ ayọkẹlẹ laifọwọyi nigbakugba;
8, ọdun mẹwa ti awọn ajohunše apẹrẹ egboogi-ipata
A lo aṣọ galvanized ẹ̀gbẹ́ méjì náà dáadáa, a sì fi epo kùn ihò náà fún dídínà ìbàjẹ́. Lẹ́yìn ìlànà pàtó kan, epo kùn tí a fi sílẹ̀ nínú ihò ara ọkọ̀ náà ṣẹ̀dá fíìmù epo kùn kan tí ó ní ààbò kan náà, èyí tí ó ń rí i dájú pé gbogbo ọkọ̀ náà ń ṣiṣẹ́ dídínà ìbàjẹ́, tí ó sì ń bá ìlànà ìdènà ìbàjẹ́ ọdún mẹ́wàá mu.
9. Orule oorun nla
Ẹ̀yà epo petirolu 2.0T náà ní àwọ̀ oorun tó tóbi, èyí tó mú kí ó rí bíi ti àtẹ̀yìnwá, tó sì mú kí àwọn ànímọ́ ilé T60 pọ̀ sí i;
10. Inu ilohunsoke oni-pupọ ti o ni ọpọlọpọ ara
T60 pese awọn inu ilohunsoke oniruuru aṣa, awọ gbogbogbo jẹ dudu, ati ẹya petirolu ni awọn aṣa inu ilohunsoke tuntun meji: sinamọn brown ati Arabica brown;
11. Oríṣiríṣi àwọn ìṣètò
T60 n pese iru awọn ẹnjini meji, iru awọn apoti gbigbe mẹta, iru awọn ẹya ara mẹrin, iru awọn iru awakọ meji, iru awọn iru chassis meji, iru awọn awọ ara 7+N, iru awọn ẹya ẹrọ ti ara ẹni ati ti o wulo ju 20 lọ, iru awọn ọna awakọ mẹta ati awọn aṣa miiran lati yan lati.
apẹrẹ irisi
Apẹrẹ gbogbogbo SAIC MAXUS T60 kun pupọ. Aṣọ iwaju naa gba apẹrẹ omi ti o tọ ati agbegbe nla ti ohun ọṣọ chrome, ti o ṣẹda imọlara agbara to lagbara. Apẹrẹ gbogbogbo rẹ ni a ṣe lati inu "malu atọrunwa" ninu itan-akọọlẹ Iwọ-oorun. Gigun/iwọn/giga rẹ jẹ 5365×1900×1845mm, ati ipilẹ kẹkẹ rẹ jẹ 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Ẹ̀yà epo petirolu àti ẹ̀yà diesel ti MAXUS T60 ní ìrísí kan náà. Ní ti àwọn kúlẹ̀kúlẹ̀, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà gba àwọ̀n omi tí ó tààrà, pẹ̀lú àwọn iná iwájú ní ẹ̀gbẹ́ méjèèjì, èyí tí ó mú kí ó dàbí ohun ìgbàlódé àti ohun tí ó wọ́pọ̀. Ní ti iṣẹ́ ara, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun náà ní àwọn àwòṣe méjì méjì àti kékeré, àti àwọn àwòṣe chassis gíga àti àwọn àwòṣe chassis kékeré.
ìṣètò ara
Ní ti ìṣètò, a ó fi ẹ̀rọ yíyan ọ̀nà ìwakọ̀ SAIC MAXUS T60 sí ẹ̀rọ ìṣàyẹ̀wò, ABS+EBD, ìrántí bẹ́líìtì ìjókòó awakọ̀ àti àwọn ohun èlò ààbò mìíràn gẹ́gẹ́ bí ìlànà. Ní ti ìṣètò ìtùnú, ọkọ̀ tuntun náà yóò ní àwọn ìjókòó iná mànàmáná mẹ́fà tí a lè ṣe àtúnṣe fún awakọ̀ náà, àwọn ìjókòó iwájú tí a gbóná, afẹ́fẹ́ atẹ́gùn aládàáni, àwọn ẹsẹ̀ ẹ̀yìn tí a gbóná, àwọn afẹ́fẹ́ atẹ́gùn ẹ̀yìn, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.
Ẹ̀yà gasítọ̀ T60 ti ní àtúnṣe pátápátá ní ti ìṣètò. Ó gba ẹ̀rọ ìdarí agbára ẹ̀rọ itanna EPS, èyí tí ó mú kí ìwakọ̀ ọkọ̀ náà fúyẹ́ kí ó sì péye síi, ní àkókò kan náà ó ṣe àṣeyọrí fífi epo pamọ́ tó tó 3%, èyí tí ó dín owó ìtọ́jú kù; Ó jẹ́ avant-garde jù, ó sì mú kí àwọn ànímọ́ ilé T60 pọ̀ sí i. Gbogbo jara náà ní ìmọ̀-ẹ̀rọ ìbẹ̀rẹ̀-ìdúró ọlọ́gbọ́n gẹ́gẹ́ bí ìlànà, èyí tí ó lè dín lílo epo kù nípa 3.5% àti dín èéfín erogba kù ní ìwọ̀n kan náà.
àwòṣe inú ilé
Inú SAIC MAXUS T60 náà tún jẹ́ ibi ìtura, ẹni tí a ṣe àdáni àti onímọ̀ ẹ̀rọ. Àkọ́kọ́, ìdarí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣẹ́-púpọ̀ + ìṣàkóso ọkọ̀ ojú omi, ìgbóná ìjókòó, àyè ńlá iwájú àti ẹ̀yìn, àwòṣe NVH tí ó dákẹ́ jẹ́ẹ́; èkejì, SAIC MAXUS T60 jẹ́ ti ara ẹni, pẹ̀lú àwọn ètò ara mẹ́rin, àwọn ọ̀nà ìwakọ̀ mẹ́ta, àwọn ọ̀nà ìwakọ̀ méjì àti ìgbéjáde aládàáni 6AT. Níkẹyìn, ẹ jẹ́ kí a wo inú ìmọ̀ ẹ̀rọ SAIC MAXUS T60, èyí tí ó ní ètò ìlọ́gbọ́n PEPS tí kò ní key entrance, ètò ìbẹ̀rẹ̀ bọ́tìnì kan, ibojú ìfọwọ́kàn onímọ̀ gíga, àti ètò ìbáṣepọ̀ onímọ̀-ẹ̀rọ Car-Link.
