Báwo ni a ṣe le ṣe pẹlu jijo epo lati inu ibori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ
Ìtọ́jú jíjó epo láti inú ẹ́ńjìnnì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ gbọ́dọ̀ gbé àwọn ìgbésẹ̀ tó yàtọ̀ síra, ó sinmi lórí bí jíjó náà ṣe rí. Àwọn ojútùú pàtàkì ni yíyípadà gasket, lílo sealant pàtàkì tàbí ṣíṣe àtúnṣe ìwọ̀n epo náà.
Awọn igbesẹ pataki ti itọju iyọkuro epo
Youdaoplaceholder0 ní ìṣáájú láti pinnu ìwọ̀n ìyọ epo .
Tí àbàwọ́n epo díẹ̀ bá wà lórí ẹ́ńjìnnì ẹ̀rọ náà, tí ìwọ̀n epo náà sì dúró ṣinṣin, o lè máa wo ìwọ̀n epo náà fún ìgbà díẹ̀ kí o sì máa ṣàyẹ̀wò rẹ̀ déédéé láti máa lo lójoojúmọ́.
Tí omi epo bá ń dà sílẹ̀ nígbà gbogbo tàbí tí ìwọ̀n epo náà bá ń dínkù kíákíá, a nílò ìtọ́jú lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀.
Youdaoplaceholder0 Àwọn ìgbésẹ̀ ìtọ́jú tí a fojúsùn .
Youdaoplaceholder0 Rọpo gasket ideri fáìlì : Nǹkan bí 90% ti jíjó epo èéfín ẹ́ńjìnnì jẹ́ nítorí pé ó ti pẹ́ tí gasket ideri fáìlì náà. A lè yanjú ìṣòro náà nípa títú u ká, fífọ àwọn àbàwọ́n epo náà mọ́ àti fífi tuntun rọ́pò gasket náà.
Àwọn àwòṣe kan nílò ohun tí ó lè dènà ìgbóná ooru gíga láti mú kí ìdènà náà lágbára síi (bíi àwọn ẹ̀rọ Honda àti Volkswagen EA888 series).
Youdaoplaceholder0 Ṣàtúnṣe ìwọ̀n epo : Tí epo náà bá kọjá àmì ìdúróṣinṣin, ó lè fa ìfúnpá púpọ̀ jù àti kí ó yọrí sí jíjò. O lè dá a padà sí ìwọ̀n tó yẹ nípa fífún epo náà ní omi tàbí fífún un ní omi.
Ètò ìtọ́jú pajawiri Youdaoplaceholder0 : Fún ìṣàn epo díẹ̀, gbìyànjú láti fi plasticizer roba (bíi Liqui Moly 2004) kún epo ẹ̀rọ náà, kí a lè mú kí ìrọ̀rùn òrùka ìdìmú náà padà bọ̀ sípò láàárín àkókò kúkúrú.
Youdaoplaceholder0 ìmọ̀ràn ìtọ́jú ọ̀jọ̀gbọ́n .
Tí ibi tí ó ń jò omi bá ní í ṣe pẹ̀lú ìbòrí ẹ̀rọ tàbí ìsopọ̀ epo, ó yẹ kí a tú àwọn èròjà náà ká kí a sì tún fi lẹ́ẹ̀dì dì wọ́n. A gbani nímọ̀ràn láti jẹ́ kí onímọ̀ ẹ̀rọ kan ṣiṣẹ́ kí ó má ba àwọn èròjà tí ó péye jẹ́.
Lẹ́yìn àtúnṣe náà, ó ṣe pàtàkì láti dán ìwakọ̀ wò kí o sì kíyèsí i fún ohun tó ju ìṣẹ́jú 30 lọ, kí o sì yọ àwọn àbàwọ́n epo tó kù kúrò pátápátá pẹ̀lú ẹ̀rọ ìfọmọ́ carburetor fún àbójútó tó tẹ̀lé e.
Awọn aaye pataki fun itọju ati idena ti
A gbani nimọran lati rọpo gbogbo awọn edidi roba ti ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbo 100,000 kilomita tabi ọdun mẹfa, paapaa awọn gaskets ideri valve ati awọn edidi epo crankshaft ni awọn agbegbe otutu giga.
Nígbà tí o bá ń ṣe àtúnṣe, kíyèsí bí a ṣe ń ṣàyẹ̀wò bóyá gasket ìṣàn epo ti bàjẹ́. Lo ìdènà agbára láti mú un le gẹ́gẹ́ bí ìlànà olùpèsè (nígbà gbogbo 25-30N·m).
Yẹra fún lílo epo ẹ̀rọ tí kò dára. A gbani nímọ̀ràn láti yan epo ẹ̀rọ oníṣẹ́dá tí ó bá àwọn ìlànà ACEA C3 tàbí API SP mu, èyí tí ó ní agbára ìdènà oxidation àti ìṣiṣẹ́ dídì tó dára jù.
Yálà a fẹ́ fi àwo ìbòrí ẹ̀rọ ọkọ̀ sí i gbọ́dọ̀ jẹ́ èyí tí a gbé kalẹ̀ ní kíkún nípa bí a ṣe lè lò ó: fún wíwakọ̀ ojú ọ̀nà ìlú lójoojúmọ́, a lè fi í sí oríṣiríṣi ọ̀nà láti mú kí ó mọ́ tónítóní, ẹwà àti ìdènà ohun, nígbà tí fún wíwakọ̀ nígbàkúgbà ní ojú ọ̀nà tí kò dára, a gbani nímọ̀ràn láti fi í sí i láti mú kí agbára ààbò pọ̀ sí i.
Àwọn ìwọ̀n pàtàkì Youdaoplaceholder0 àti àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ tó wúlò
Iṣẹ́ ààbò ti ti pọ̀ sí i nípasẹ̀ .
Ó ń dènà àwọn ìdọ̀tí ojú ọ̀nà àti iyanrìn láti wọ inú ẹ̀rọ náà dáadáa, ó sì ń yẹra fún ìbàjẹ́ sí àwọn okùn wáyà àti àwọn ohun èlò ìṣedéédé (ó yẹ fún àwọn ipò ojú ọ̀nà tó díjú bíi àwọn ọ̀nà ìgbẹ́ríko tàbí àwọn ibi ìkọ́lé).
Dín ewu ìbàjẹ́ ẹ̀rọ kù tí omi àti àwọn ohun èlò tí ń pa yìnyín run ń fà ní ojú ọjọ́ líle koko.
Àǹfààní ìfàsẹ́yìn iṣẹ́ Youdaoplaceholder0 .
Dín ariwo ẹ̀rọ kù ní ìpíndọ́gba decibels 3 sí 5, kí o sì mú ìrírí ìwakọ̀ àti gígun kẹ̀kẹ́ sunwọ̀n síi nípasẹ̀ àwọn ohun èlò tí ń gba ohùn àti àpẹẹrẹ ìdìpọ̀.
Fi àwọn okùn waya tí ó bàjẹ́ pamọ́ sínú yàrá ẹ̀rọ láti mú kí ẹwà ọkọ̀ náà pọ̀ sí i nígbà tí a bá fi wọ́n hàn.
Youdaoplaceholder0 Awọn ero pataki fun awọn ipinnu fifi sori ẹrọ
Youdaoplaceholder0 lo agbára ìyípadà àyíká .
Àwọn ojú ọ̀nà ìlú: Àwọn àwo ààbò ṣíṣu ilé iṣẹ́ àtilẹ̀wá ti pàdé àwọn ohun pàtàkì. Àwọn àwo ààbò irin lè mú kí lílo epo pọ̀ sí i ní 2% sí 3% láìsí èrè pàtàkì.
Àwọn ojú ọ̀nà tí kò ní ojú ọ̀nà/tí kò ní ojú ọ̀nà: A gbani nímọ̀ràn láti yan àwọn àwo ààbò ohun èlò tí ó fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ àti tí ó lágbára gíga bíi titanium alloy, èyí tí ó lè dín ewu ìbàjẹ́ ilẹ̀ lábẹ́ ilẹ̀ kù ju 80%.
Ìwọ̀n ìwọ́ntúnwọ̀nsì ẹ̀rọ ìmọ́-ẹ̀rọ Youdaoplaceholder0 .
Ìdánilójú ètò ìtújáde ooru: Apẹrẹ awo aabo ode oni n ṣetọju awọn ikanni isunmi ooru. Awọn data idanwo fihan pe o jẹ ki iwọn otutu iṣiṣẹ ẹrọ naa ga soke nipasẹ 1-2℃ nikan.
Ìlànà ìfàmọ́ra ààbò: Fífi àwọn àwo ààbò tí ó bá ìlànà mu sílẹ̀ kò ní dí ẹ̀rọ náà lọ́wọ́ láti rì nígbà ìkọlù. Àwọn bọ́ọ̀lù oníṣẹ́ máa ń fọ́ nígbà tí wọ́n bá ní ipa láti tú ààyè sílẹ̀.
o Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.
