• àsíá orí
  • àsíá orí

Chery Tiggo4 pro Auto Parts Silinda-block-assembly-E4G15C-1002010 olupese iwe-itaja osunwon olowo poku owo ile-iṣẹ tẹlẹ

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn Ọja Ohun elo: Chery Tiggo4pro

Nọ́mbà OEM Àwọn Ọjà: E4G15C-1002010

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko Asiwaju: Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Osu Kan Deede

Ìsanwó: Tt Isanwó

Aami Ile-iṣẹ: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

Orukọ Awọn Ọja Àkójọpọ̀ sílíńdà-blọ́ọ̀kì
Awọn Ọja Ohun elo CHERY TIGGO PRO
Àwọn Ọjà OEM No E4G15C-1002010
Ètò Ibùgbé ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ
Àkókò Ìdarí Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Deede Oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ Tt
Orúkọ Ilé-iṣẹ́ CSSOT
Ètò Ìlò Ètò Ẹ̀rọ Ẹ̀rọ
Àkójọpọ̀ sílíńdà-bọ́ọ̀kì-E4G15C-1002010
Àkójọpọ̀ bulọ́ọ̀kì sílíńdà-E4G15C-1002010

Ìmọ̀ nípa ọjà

Kí ni àkójọpọ̀ bulọ́ọ̀kì sílíńdà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́

Àkójọpọ̀ sílíńdà bulọ́ọ̀kì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ jẹ́ ẹ̀yà pàtàkì nínú ẹ̀rọ kan, tí ó ní nínú bulọ́ọ̀kì sílíńdà, crankshaft, ọ̀pá ìsopọ̀, pístónì àti àwọn ẹ̀yà mìíràn, tí wọ́n para pọ̀ jẹ́ mojuto agbára ẹ̀rọ náà.
Àkójọpọ̀ pàtàkì
Àpótí sílíńdà Youdaoplaceholder0 ‌ : Gẹ́gẹ́ bí férémù pàtàkì ti ẹ̀rọ náà, a ṣe é pẹ̀lú ọ̀pọ̀lọpọ̀ sílíńdà nínú láti ṣe àtìlẹ́yìn fún ìṣípo písítọ̀ náà àti láti pèsè àwọn ipa ọ̀nà ìtọ́sọ́nà tí ó péye.
Ìṣípopada ìṣípopada ti Youdaoplaceholder0 ‌ : yí ìṣípopada ìṣípopada ti piston pada si ìṣípopada ìyípo ó sì ń mú agbára jáde.
Ọpá ìsopọ̀ Youdaoplaceholder0 ‌: so piston náà mọ́ crankshaft ó sì ń gbé ìṣípo àti agbára jáde.
Piston Youdaoplaceholder0 ‌ : Ó parí ìṣípòpadà nínú sílíńdà láti ṣe àṣeyọrí síná àti láti ṣiṣẹ́.
Àwọn èròjà afikún
Youdaoplaceholder0 Orí sílíńdà ‌ : Ó dí orí sílíńdà náà, pẹ̀lú òkè pístọ̀n àti ògiri sílíńdà náà, ó ṣe yàrá ìjóná náà.
Àwo epo Youdaoplaceholder0 ‌ : Ń tọ́jú epo ìpara láti rí i dájú pé ètò ìpara náà ń ṣiṣẹ́ déédéé.
Youdaoplaceholder0 gasket ‌ : Ó ń rí i dájú pé a ti dì í láàrín block silinda àti orí silinda náà.
Àkójọpọ̀ bulọ́ọ̀kì sílíńdà, nípasẹ̀ iṣẹ́ ìṣètò ti àwọn èròjà tí a mẹ́nu kàn lókè yìí, yí agbára tí iná epo ń mú jáde padà sí agbára ẹ̀rọ láti mú kí ọkọ̀ náà ṣiṣẹ́.
Awọn iṣẹ akọkọ ti apejọ bulọọki silinda ọkọ ayọkẹlẹ ni:
Youdaoplaceholder0 ṣe ààyè yàrá ìjóná ‌: a ṣe yàrá ìjóná náà nípasẹ̀ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ihò sílíńdà àti orí sílíńdà láti rí i dájú pé ìdìmú náà ṣiṣẹ́ nígbà tí písítọ̀ náà bá ń gbéra.
Youdaoplaceholder0 Àwọn ẹ̀yà ara tí ń gbéra ‌ : Ó ń pèsè àtìlẹ́yìn fún àwọn ẹ̀yà ara tí ń gbéra bí crankshaft àti ọ̀pá ìsopọ̀, ó sì ń ṣàtúnṣe ipò crankshaft nípasẹ̀ ilé ìtọ́jú pàtàkì.
Ẹ̀rọ ìtútù Youdaoplaceholder0 ‌ : Jaketi omi tí a ṣe sínú rẹ̀ ń yípo omi ìtútù, ó sì ń dín ìwọ̀n otútù ẹ̀rọ kù nípasẹ̀ ètò ìtútù omi.
Youdaoplaceholder0 Ikanni fífún omi ‌ : Ikanni epo fífún omi ‌ ti a so pọ, ti n pese fífún omi ‌ fun awọn eroja bii pistons ati awọn ọpa asopọ.
Youdaoplaceholder0 Idinku ariwo ati gbigbọn ‌ : Din gbigbọn ẹnjini ati iṣiṣẹ ariwo nipasẹ eto ti o lagbara.
Àwọn ànímọ́ ìṣètò
Àwọn ẹ̀rọ ìgbàlódé máa ń lo àwọn ohun èlò irin tí a fi irin ṣe tàbí aluminiomu. Lára wọn, block silinda aluminiomu ní iṣẹ́ ìdarí ooru tó dára jù ṣùgbọ́n ó wọ́n jù.
Ìṣètò ìdènà sílíńdà tó jẹ́ ti ìṣọ̀kan náà ní agbára gíga, ó sì yẹ fún àwọn ẹ̀rọ tí omi tutù. Ìṣètò pínyà náà (bíi àwọn ẹ̀rọ V8 kan) rọrùn fún ìpéjọpọ̀.
Àwọn àmì pàtàkì tí ó máa ń hàn nínú àwọn àbùkù nínú àwọn àkójọpọ̀ sílíńdà ọkọ̀ ni ìbẹ̀rẹ̀ àìdára, ìdínkù agbára, jíjí afẹ́fẹ́/omi, àwọn ìtújáde tí kò dára, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Àwọn àmì pàtó àti ọ̀nà ìtọ́jú ni wọ̀nyí:
Ibẹrẹ ti ko tọ
Iṣẹ́ ìbẹ̀rẹ̀ náà lè má wáyé lẹ́ẹ̀kọ̀ọ̀kan (bíi ìṣòro láti bẹ̀rẹ̀ ní òwúrọ̀, ìyípo iyàrá gíga ṣùgbọ́n kò sí ìdáhùn láti inú crankshaft), èyí tí ó jẹ́ mọ́ ìbàjẹ́ àwọn gear transmission tàbí àbùkù ipese agbara. Ó ṣe pàtàkì láti ṣàyẹ̀wò ipò starter àti batiri náà.
Àìlera tó ń dínkù
Ó máa ń hàn gẹ́gẹ́ bí ìyára tí kò lágbára àti lílo epo púpọ̀ sí i. Àwọn ohun tó sábà máa ń fà á ni pé àwọn èdìdì epo fáfà ti gbó, èyí tó máa ń yọ epo kúrò nínú yàrá ìjóná àti wíwọ òrùka piston, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Àwọn ẹ̀yà ìdì tí ó yẹ gbọ́dọ̀ pààrọ̀ tàbí kí a ṣe ìtọ́jú tí kò dára sílíńdà.
Jíjó afẹ́fẹ́/omi
Dídì tí kò dára lórí sílíńdà lè fa jíjí afẹ́fẹ́ àti omi. Ní àwọn ọ̀ràn tó le koko, ó lè jó gasket sílíńdà náà. Ó ṣe pàtàkì láti ṣàyẹ̀wò òrùka dídì àti ipò dídí omi, kí o sì yí àwọn apá tó bàjẹ́ padà tí ó bá pọndandan.
Àwọn ìtújáde tí kò dára
Èéfín aláwọ̀ búlúù tí ó ń bá a lọ sábà máa ń ní í ṣe pẹ̀lú wíwọ òrùka piston. Ó ṣe pàtàkì láti wọn ìfúnpá sílíńdà kí a sì ronú nípa yíyípadà sílíńdà náà. Tí àwọn ìtújáde náà kò bá bá àwọn ìlànà mu, ó yẹ kí a pààrọ̀ orí sílíńdà tí ó bá àwọn ìlànà mu.
Àyípadà sílíńdà
Ooru giga ti o maa n ga nigbagbogbo le fa iyipada ti bulọọki silinda. A gbọdọ wọn fifẹ naa pẹlu olutọsọna ati wiwọn sisanra. Ti o ba kọja opin, o nilo lati lọ tabi rọpo awọn ẹya.
Ìtọ́jú ìbàjẹ́
Lílo ohun èlò ìtútù tí kò fi bẹ́ẹ̀ lágbára lè fa ìbàjẹ́ sílíńdà. Fún àwọn ọ̀ràn tí kò fi bẹ́ẹ̀ rọrùn, a lè fi sandpaper kùn ún; fún àwọn ọ̀ràn líle koko, a nílò láti yí sílíńdà náà padà.

.Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
iwe-ẹri1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Ìwífún nípa àwọn ọjà

展会221

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra