• àsíá orí
  • àsíá orí

Chery Tiggo4 pro Auto intercooler-302000140AA olupese osunwon katalogi olowo poku owo ile-iṣẹ tẹlẹ

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn Ọja Ohun elo: Chery Tiggo4pro

Nọ́mbà OEM fún Àwọn Ọjà: 302000140AA

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko Asiwaju: Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Osu Kan Deede

Ìsanwó: Tt Isanwó

Aami Ile-iṣẹ: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

 

Orukọ Awọn Ọja ẹrọ itutu inu
Awọn Ọja Ohun elo CHERY TIGGO PRO
Àwọn Ọjà OEM No 302000140AA
Ètò Ibùgbé ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ
Àkókò Ìdarí Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Deede Oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ Tt
Orúkọ Ilé-iṣẹ́ CSSOT
Ètò Ìlò Ètò Ẹ̀rọ Ẹ̀rọ
intercooler-302000140AA
intercooler-302000140AA

Ìmọ̀ nípa ọjà

Kí ni intercooler kan?

Ẹ̀rọ ìtútù jẹ́ ẹ̀rọ ìtújáde ooru tí a ń lò láti dín ìwọ̀n otútù afẹ́fẹ́ tí ẹ̀rọ ń gbà kù. A sábà máa ń lò ó nínú àwọn ẹ̀rọ turbocharged tàbí supercharged, èyí tí ó ń mú kí iṣẹ́ ẹ̀rọ náà sunwọ̀n síi nípa títú afẹ́fẹ́ tí ó wà ní iwọ̀n otútù lẹ́yìn tí a bá ti gba agbára púpọ̀.
Iṣẹ́ pàtàkì ti intercooler ni
Intercooler jẹ́ ohun pàtàkì nínú ẹ̀rọ ẹ̀rọ turbocharged. Iṣẹ́ pàtàkì rẹ̀ ni láti dín ìwọ̀n otútù afẹ́fẹ́ tó ga jù kù lẹ́yìn turbocharging nípasẹ̀ ìlànà ìyípadà ooru. Nígbà tí a bá ń lo turbocharging tàbí supercharging ẹ̀rọ, fífún afẹ́fẹ́ náà lè fa ìbísí tó pọ̀ nínú ìwọ̀n otútù (tó ju 200℃ lọ). Tí ó bá wọ inú yàrá ìjóná tààrà, yóò fa kíkan, yóò dín agbára gbígbà agbára kù, yóò sì mú kí àwọn ìtújáde tó ń bàjẹ́ sí i pọ̀ sí i. Intercooler náà lè dín ìwọ̀n otútù afẹ́fẹ́ tó ń gbà kù sí ìwọ̀n 50 sí 60 Celsius, yóò mú kí ìwọ̀n afẹ́fẹ́ pọ̀ sí i, yóò sì mú kí agbára ẹ̀rọ náà pọ̀ sí i ní ìwọ̀n 3% sí 5%.
Youdaoplaceholder0 Ìlànà àti irú iṣẹ́ ‌
Ìlànà iṣẹ́ Youdaoplaceholder0 ‌.
Afẹ́fẹ́ inú itutu náà máa ń yípadà ooru pẹ̀lú afẹ́fẹ́ tí a ti fi ìgbóná ṣe nípasẹ̀ afẹ́fẹ́ inú itutu (afẹ́fẹ́ tàbí omi). Afẹ́fẹ́ tí a ti fi ìfúnpá ṣe máa ń ṣàn nípasẹ̀ àwọn páìpù ìtújáde ooru inú itutu náà, níbi tí afẹ́fẹ́ òde tàbí ohun èlò ìtújáde ti ń gbé ooru lọ. Afẹ́fẹ́ tí ó tutù náà yóò wá wọ inú yàrá ìjóná ẹ̀rọ náà.
Iru afẹ́fẹ́ tí a fi afẹ́fẹ́ tútù: Ó ń lo ìṣàn afẹ́fẹ́ tí ń bọ̀ tàbí ìtútù afẹ́fẹ́ nígbà tí ọkọ̀ bá ń lọ. Ó ní ìṣètò tí ó rọrùn ṣùgbọ́n ó ní agbára díẹ̀ ní iyàrá kékeré.
Iru omi tutu: Ó ń tú ooru jáde nípasẹ̀ ìṣàn omi ìtútù ẹ̀rọ. Ipa ìtútù náà dúró ṣinṣin ṣùgbọ́n ìṣètò náà díjú.
Youdaoplaceholder0 Àwọn ohun èlò àti ìṣètò ‌.
A sábà máa ń fi aluminiomu alloy ṣe é nítorí pé ó ní agbára ìgbóná tó dára. Apẹẹrẹ rẹ̀ nílò láti ṣe àtúnṣe sí itútù àti ìdènà afẹ́fẹ́. Tí afẹ́fẹ́ bá wà láàárín, ó lè mú kí turbine hysteresis pọ̀ sí i.
Iye ohun elo Youdaoplaceholder0 ‌
Ilọsiwaju iṣẹ Youdaoplaceholder0 ‌ : Dídín iwọn otutu afẹfẹ gbigbemi le mu ilọsiwaju afikun pọ si, mu agbara jade pọ si ati dinku lilo epo.
Youdaoplaceholder0 Dáàbò bo ẹ̀rọ náà ‌ : yẹra fún kíkan àti ìbàjẹ́ ẹ̀rọ tí ooru gíga ń fà, kí o sì mú kí ẹ̀rọ náà pẹ́ sí i.
Youdaoplaceholder0 Àwọn àǹfààní àyíká ‌ : Ó dín ìtújáde nitrogen oxide (NOx) kù, ó sì ń bá àwọn ohun tí a béèrè fún ààbò àyíká mu.
Iṣẹ́ pàtàkì ti ẹ̀rọ ìtútù ni láti dín ìwọ̀n otútù afẹ́fẹ́ tí ẹ̀rọ turbocharged ń lò kù, láti mú kí ìwọ̀n afẹ́fẹ́ tí a ń lò pọ̀ sí i, nípa bẹ́ẹ̀, ó ń mú kí ìnáná àti agbára tí a ń lò pọ̀ sí i, nígbà tí ó ń dènà kíkọlù àti dín àwọn ìtújáde tí ń bàjẹ́ kù.
Iṣẹ́ pàtàkì àti ìlànà iṣẹ́ intercooler
Youdaoplaceholder0 mú kí afẹ́fẹ́ tí a ti tẹ̀ mọ́lẹ̀ ‌.
Nígbà tí a bá ń lo turbocharging, iwọ̀n otútù afẹ́fẹ́ tí a ti fún pọ̀ sí i gidigidi (nígbà gbogbo ó máa ń dé ju 120℃ lọ), èyí sì máa ń mú kí ìwọ̀n atẹ́gùn dínkù. Afẹ́fẹ́ tí a fi ń mú nǹkan gbóná dínkù sí 50-60℃ nípasẹ̀ ìtújáde ooru, èyí sì máa ń mú kí ìwọ̀n afẹ́fẹ́ pọ̀ sí i ní nǹkan bí 30%.
Àwọn ìwádìí ìwádìí fihàn pé fún gbogbo ìfàsẹ́yìn 10℃ nínú ìwọ̀n otútù afẹ́fẹ́ gbígbẹ, agbára ẹ̀rọ lè pọ̀ sí i nípasẹ̀ 3% sí 5%.
Youdaoplaceholder0 mu ki iṣẹ ṣiṣe sisun pọ si ‌.
Afẹ́fẹ́ tí ó ní ìwọ̀n otútù díẹ̀ àti ìwọ̀n gíga ń mú kí epo rọ̀ dáadáa, kí ó ṣàkóso ìpíndọ́gba epo afẹ́fẹ́ tí ó péye, àti kí ó jóná pátápátá. Èyí kì í ṣe pé ó ń mú kí agbára jáde pọ̀ sí i nìkan ni, ó tún ń dín lílo epo rọ̀bì kù ní nǹkan bí 5% sí 10%.
Youdaoplaceholder0 ṣe idiwọ awọn ipo iṣiṣẹ ti ko dara ti ẹrọ naa ‌.
Mú àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ṣáájú ìjóná àti ìkọlù tí àwọn gáàsì ooru gíga ń fà kúrò láti dènà ìbàjẹ́ àti ìyapa àwọn ohun pàtàkì bíi piston àti fáfà.
Dín àwọn ìtújáde nitrogen oxide (NOx) kù ní 20% sí 30% láti pàdé àwọn ìlànà ààbò àyíká tí ó le koko.
Youdaoplaceholder0 Àṣàyàn pàtàkì fún àyípadà àyíká ‌
Ìdápadà Youdaoplaceholder0 gíga gíga ‌.
Ní àwọn agbègbè tí ó ga ju 3,000 mítà lọ ní gíga, ẹ̀rọ ìtútù lè ṣe ìtọ́jú tó tó 85% ti agbára ìtútù lábẹ́ àwọn ipò tí ó rọrùn, àti pé ìbàjẹ́ iṣẹ́ ti ẹ̀rọ ìtútù láìsí ẹ̀rọ ìtútù dínkù ní 40%.
Ìṣàtúnṣe ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ètò Youdaoplaceholder0 ‌.
Àwọn ìlànà ìgbamu tí ó dúró ṣinṣin lẹ́yìn ìtútù mú kí turbocharger náà lè bá ìwọ̀n ìfúnpọ̀ tí ó ga jù mu (nígbà gbogbo a máa ń pọ̀ sí i ní 15% sí 20%), èyí tí ó ń mú kí ìbáṣepọ̀ tí ó dára jùlọ wà láàárín ẹ̀rọ turbocharging àti ẹ̀rọ náà.

Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
iwe-ẹri1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Ìwífún nípa àwọn ọjà

展会221

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra