• àsíá orí
  • àsíá orí

Chery Tiggo4 pro Auto Intake-camshaft-assembly-E4G16-1006010BA olupese osunwon katalogi olowo poku owo ile-iṣẹ tẹlẹ

Àpèjúwe Kúkúrú:

Awọn Ọja Ohun elo: Chery Tiggo4pro

Nọ́mbà OEM Àwọn Ọjà: E4G16-1006010BA

Àmì ìtajà: CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ

Akoko Asiwaju: Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Osu Kan Deede

Ìsanwó: Tt Isanwó

Aami Ile-iṣẹ: CSSOT


Àlàyé Ọjà

Àwọn àmì ọjà

Ìwífún nípa àwọn ọjà

 

Orukọ Awọn Ọja Àkójọpọ̀ kámẹ́rà-ìgbékalẹ̀
Awọn Ọja Ohun elo CHERY TIGGO PRO
Àwọn Ọjà OEM No E4G16-1006010BA
Ètò Ibùgbé ṢE LATI ORILẸ-EDE ṢAINA
Orúkọ ọjà CSSOT / RMOEM / ORG / Ẹ̀DÀ
Àkókò Ìdarí Iṣura, Ti o ba kere si 20 Pcs, Deede Oṣu kan
Ìsanwó Ifipamọ Tt
Orúkọ Ilé-iṣẹ́ CSSOT
Ètò Ìlò Ètò Ẹ̀rọ Ẹ̀rọ
Àkójọpọ̀ kámẹ́rà-ìgbàwọlé-E4G16-1006010BA
Àkójọpọ̀ kámẹ́rà ìgbàwọlé-E4G16-1006010BA

Ìmọ̀ nípa ọjà

Kí ni ìtumọ̀ ìṣọ̀kan camshaft gbigba ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́

Àkójọpọ̀ kámẹ́rà ìgbafẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ jẹ́ apá pàtàkì nínú ọkọ̀ ojú irin fáìlì ẹ̀rọ náà, ó ní ẹrù iṣẹ́ láti ṣàkóso ṣíṣí àti pípa àwọn fáìlì náà láti rí i dájú pé ẹ́ńjìnnì náà ṣiṣẹ́ dáadáa.
Iṣẹ́ pàtàkì
Ìṣàkóso pàtó ti àkókò ṣíṣí àti pípa àwọn fáìlì nípasẹ̀ ìyípo CAM ní ipa taara lórí bí epo àti afẹ́fẹ́ ṣe ń dapọ̀ dáadáa àti ipa ìtújáde gaasi èéfín, ó sì jẹ́ apá pàtàkì fún agbára tí ẹ̀rọ náà ń mú jáde.
Àkójọpọ̀ ìṣètò
Ó ní àwọn èròjà bíi kámẹ́rà, tantlers, àti àwọn ẹ̀wọ̀n àkókò, ó sì nílò láti kojú àwọn ẹrù ìkọlù ìgbàkúgbà, ó ń yípo pẹ̀lú crankshaft nípasẹ̀ ẹ̀wọ̀n àkókò.
Awọn ibeere fifi sori ẹrọ
Ipò tí a fi ṣe àkójọpọ̀ ẹ̀wọ̀n àkókò gbọ́dọ̀ jẹ́ èyí tí a ṣe déédéé, kí a sì fi àwọn bulọ́ọ̀tì mẹ́rìndínlọ́gbọ̀n ṣe àtúnṣe rẹ̀ láti rí i dájú pé ètò ìwakọ̀ fáìlì náà dúró ṣinṣin àti ìṣọ̀kan.
Iṣẹ́ pàtàkì ti àkójọpọ̀ camshaft gbigba ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ni láti rí i dájú pé àwọn silinda ẹ̀rọ náà gba agbára tó àti pé wọ́n ń tú èéfín sí i nípa ṣíṣàkóso àkókò, gíga àti àkókò tí fáìlì yóò fi ṣí àti pípa, èyí tí yóò ní ipa lórí iṣẹ́ agbára àti àwọn ànímọ́ iṣẹ́ náà ní tààrà.
Iṣẹ́ pàtàkì
Youdaoplaceholder0 Ìṣàkóso pípéye ti ṣíṣí àti pípa fáìlì ‌ : Nípa ṣíṣe àtúnṣe igun ṣíṣí àti iye àkókò àwọn fáìlì gbígbà nípasẹ̀ ìyípo ti camshaft, a mú kí agbára ìdàpọ̀ afẹ́fẹ́ àti epo pọ̀ sí i, a sì mú kí ipa jíjóná náà pọ̀ sí i.
Youdaoplaceholder0 Ìṣípo piston Synchronous ‌ : Ní ìsopọ̀ pẹ̀lú crankshaft, ó ń rí i dájú pé ṣíṣí àti pípa àwọn fáfà náà bá ìṣípo piston mu, ó ń mú kí iṣẹ́ ẹ̀rọ náà dúró ṣinṣin.
Awọn iṣẹ afikun
Youdaoplaceholder0 mọ ìmọ̀ ẹ̀rọ fáfà oníyípadà ‌ (bíi VVT/VVL): nípa ṣíṣe àtúnṣe ìpele camshaft tàbí profile, ó ń mú kí ìlò agbára àti èéfín ṣiṣẹ́ dáadáa lábẹ́ àwọn ipò iṣẹ́ tó yàtọ̀ síra, ó sì ń mú kí agbára àti epo pọ̀ sí i.
Youdaoplaceholder0 Dín àwọn ìtújáde kù : Mu ilana sisun dara si lati dinku awọn itujade epo ti ko sun ati lati pade awọn ibeere aabo ayika.
Àwọn ànímọ́ ìṣètò
Láti kojú àwọn ẹrù ìkọlù ìgbàkúgbà, ó ṣe pàtàkì láti ní ìdènà ìbàjẹ́ gíga àti àwọn ipò ìpara láti rí i dájú pé iṣẹ́ náà dúró ṣinṣin fún ìgbà pípẹ́.
Awọn aṣiṣe ninu apejọ kamẹra gbigbemi ọkọ ayọkẹlẹ ni a maa n han bi:
Àwọn àmì àrùn tó wọ́pọ̀
Youdaoplaceholder0 Ìyára tó lágbára ‌ : Ìdáhùn agbára náà máa ń lọ́ra nígbà tí a bá tẹ ohun èlò ìfàsẹ́yìn náà, ó sì máa ń sunwọ̀n sí i díẹ̀ nígbà tí iyára ẹ̀rọ bá ju 2500 RPM lọ
Youdaoplaceholder0 Iyara àìdúróṣinṣin ‌ : Ẹ̀rọ náà ń mì tìtì, ó jọ àmì àìṣiṣẹ́ sílíńdà ‌
Àkíyèsí ìmọ́lẹ̀ Youdaoplaceholder0 ‌ : Dásíbọ́ọ̀dù náà fi iná EPC tàbí ìbéèrè àṣìṣe ẹ̀rọ hàn
Youdaoplaceholder0 Lilo epo pọ si ‌: eto-ọrọ epo dinku, gaasi eefi ti di dudu ati pe o ni òórùn ti o dun
Youdaoplaceholder0 Ariwo àìdára ‌ : Ariwo ìkọlù fáfà aláìdára, pẹ̀lú ohùn ìkọlù irin ‌
Ohun tó fa àìṣedéédéé
Youdaoplaceholder0 Aṣọ ẹ̀rọ ‌
Awọn ikọlu loorekoore laarin ọpa kamẹra ati awọn falifu fa rirẹ irin
Àìtó ìfúnpọ̀ epo (àìtó ìfúnpọ̀ epo/ẹ̀gbin tó) ń mú kí ìwúwo yára
Àbùkù apẹẹrẹ Youdaoplaceholder0 ‌
Àwọn àwòṣe kan ní ìṣàkóso afẹ́fẹ́ gbígbà tí kò péye nítorí àwọn ìdíwọ́ ìṣètò ààyè
Youdaoplaceholder0 àwọn ohun tó wà níta
Fífi àwọn ohun èlò mìíràn sí ojú ọ̀nà tí kò tọ́ nígbà tí a bá ń ṣe àtúnṣe (bíi ìyípadà sí ẹ̀wọ̀n àkókò)
Lilo epo ẹ́ńjìnnì tí kò dára tàbí àìtọ́jú rẹ̀ fún ìgbà pípẹ́
Ojutu
Ìwádìí ìṣáájú Youdaoplaceholder0 ‌
Ṣàyẹ̀wò bóyá dídára àti iye epo ẹ̀rọ náà jẹ́ déédé
Nu eruku oju ti sensọ ipo camshaft nu
Ìtọ́jú kọ́kọ́rọ́ Youdaoplaceholder0 ‌
Rọpo fọ́ọ̀fù ìṣàkóso kámẹ́rà tí ó ti gbó (fún àpẹẹrẹ, iye owó tí a fi ń pààrọ̀ sensọ̀ nínú àpótí audi A6L jẹ́ nǹkan bí yuan 370)
Ṣatunṣe eto akoko (awọn irinṣẹ pataki nilo)
Rọpo sprocket camshaft tabi ẹwọn ti o bajẹ
Àwọn ìgbésẹ̀ ìdènà Youdaoplaceholder0
Lo epo ẹ́ńjìnnì tó péye kí o sì máa yípadà déédéé
Yẹra fun iyara lojiji tabi fifi apọju pọ si
Ṣe àyẹ̀wò ipò ètò àkókò déédéé
Tí àbùkù náà bá ń bá a lọ, ó yẹ kí a tú ẹ́ńjìnnì náà ká fún àyẹ̀wò pípéye. Owó tí a fi ń tún un ṣe sábà máa ń wà láti ọgọ́rùn-ún sí ẹgbẹ̀rún yuan, ó sinmi lórí àwòṣe àti bí ó ṣe bàjẹ́ tó.

Tí o bá fẹ́ mọ̀ sí i, máa ka àwọn àpilẹ̀kọ mìíràn lórí ojú òpó yìí!

Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹẹ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ti pinnu lati ta MG&MAXUSawọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ kaabo lati ra.

iwe-ẹri

iwe-ẹri
iwe-ẹri1
iwe-ẹri2
iwe-ẹri2

Ìwífún nípa àwọn ọjà

展会221

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ si ibi ki o fi ranṣẹ si wa

    Àwọn ọjà tó jọra