Kini ibori ọkọ ayọkẹlẹ kan
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Hood ni oke ibora ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ engine kompaktimenti, tun mo bi awọn Hood tabi Hood.
Ideri ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ideri ti o ṣii lori ẹrọ iwaju ti ọkọ, nigbagbogbo awo-irin nla ati alapin, ti o ṣe pataki ti foomu roba ati ohun elo bankanje aluminiomu. Awọn iṣẹ akọkọ rẹ pẹlu:
Daabobo ẹrọ ati awọn ẹya ẹrọ agbeegbe
Ideri ọkọ ayọkẹlẹ le daabobo ẹrọ ati awọn opo gigun ti agbegbe rẹ, awọn iyika, awọn iyika epo, awọn ọna fifọ ati awọn paati pataki miiran, dena ipa, ipata, ojo ati kikọlu itanna, ati rii daju pe iṣẹ deede ti ọkọ.
Gbona ati idabobo akositiki
Inu ti awọn Hood ti wa ni nigbagbogbo sandwich pẹlu gbona idabobo ohun elo, eyi ti o le fe ni ya sọtọ ariwo ati ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn engine, idilọwọ awọn kun ti awọn Hood dada lati ti ogbo, ki o si din ariwo inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Yipada afẹfẹ ati awọn ẹwa
Apẹrẹ ṣiṣan ti ideri engine ṣe iranlọwọ lati ṣatunṣe itọsọna ti ṣiṣan afẹfẹ ati decompose resistance air, mu agbara ti taya iwaju si ilẹ, ati mu iduroṣinṣin awakọ sii. Ni afikun, o tun jẹ apakan pataki ti irisi gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ, mu ẹwa ti ọkọ naa pọ si.
Wiwakọ Iranlọwọ ati aabo
Ideri naa le ṣe afihan ina, dinku ipa ti ina lori awakọ, lakoko ti o ba jẹ pe gbigbona tabi ibajẹ si engine, o le dènà ipalara bugbamu, dènà itankale afẹfẹ ati ina, dinku ewu ti ijona ati isonu.
Ipa akọkọ ti ideri engine (ideri ẹrọ) pẹlu awọn abala wọnyi:
Dabobo ẹrọ naa: Iyẹwu ẹrọ naa ni awọn paati pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ, bii ẹrọ, awọn iyika itanna, awọn iyika epo, eto braking ati eto gbigbe. Ideri ẹrọ le ṣe idiwọ eruku, ojo, awọn okuta ati awọn ifosiwewe ayika ita miiran lati ba awọn paati bọtini wọnyi jẹ, lakoko ti o n ṣiṣẹ ipa ifipamọ ni iṣẹlẹ ti ikọlu, idinku ipa taara lori ẹrọ ati awọn paati pataki .
Idena awọn ijamba: ẹrọ naa n ṣiṣẹ labẹ iwọn otutu giga ati agbegbe titẹ, eewu ti igbona tabi paapaa bugbamu nitori pipadanu awọn ẹya. Ideri engine le ṣe idiwọ titẹsi afẹfẹ ni imunadoko, dinku iyara ti ina, ati nitorinaa dinku eewu awọn ijamba ibẹjadi.
mu darapupo : ideri engine bi apakan pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ, apẹrẹ rẹ taara ni ipa lori hihan ẹwa ọkọ. Ideri ẹrọ ti a ṣe apẹrẹ ni ibamu pẹlu iyoku ti ara lati jẹki ipa wiwo gbogbogbo .
Itọpa afẹfẹ: Nipasẹ apẹrẹ ṣiṣan, ideri engine ṣe iranlọwọ lati ṣatunṣe ṣiṣan afẹfẹ, dinku resistance, ati mu iduroṣinṣin ti ọkọ naa dara. Awọn apẹrẹ ti o ni ṣiṣan le fọ idalẹnu afẹfẹ ati ki o mu imudani ti awọn taya iwaju ti o wa lori ilẹ, ti o ni idaniloju si iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Idaabobo ẹlẹsẹ : Diẹ ninu awọn apẹrẹ gẹgẹbi ideri engine ti o wa ni orisun omi le dide ni iṣẹlẹ ti ijamba pẹlu ẹlẹsẹ kan, ṣe atilẹyin fun alarinkiri ati idinku ipalara ti alarinkiri.
Idabobo ohun ati idinku ariwo: ipele inu ti ideri engine le gbona ati idabobo ohun, dinku ariwo engine, ati pese agbegbe ti o dakẹ.
Dabobo kun dada engine: ṣe idiwọ ti ogbo awọ nitori iwọn otutu giga ati wọ.
Ọna ṣiṣi ati pipade ideri engine:
Nigbati o ba ṣii, kọkọ wa imudani ṣiṣi ti o wa ni apa osi isalẹ ti nronu irinse awakọ ki o tẹle awọn igbesẹ to pe.
Nigbati o ba tilekun, akọkọ yọ kuro ni ibẹrẹ resistance ti ọpa atilẹyin gaasi, lẹhin giga resistance ti aaye pataki, tu silẹ si isubu ọfẹ ati titiipa, ati nikẹhin ṣayẹwo boya o ti wa ni pipade ati titiipa.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
