Kini ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan
Hood ọkọ ayọkẹlẹ ni ibora oke ti iyẹwu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, tun mọ bi Hood tabi Hood.
Ibora ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ideri ṣiṣi lori ẹrọ iwaju ti ọkọ, igbagbogbo awo irin ti o tobi ati alapin ati ohun elo eepo eso aluminiomu. Awọn iṣẹ akọkọ rẹ pẹlu:
Idabobo ẹrọ ati awọn ẹya ẹrọ-aye
Ibora ọkọ ayọkẹlẹ le daabobo ẹrọ naa ati awọn Pitelines agbegbe rẹ, awọn iyika, awọn iyika epo, ipasẹ, ti ikolu, ati rii daju iṣẹ deede ti ọkọ.
Gbona ati ariwo ariyanjiyan
Inu ti Hood jẹ ounjẹ sanra pẹlu awọn ohun elo idapo igbona, eyiti o le ṣee sọtọ ariwo ati ooru ti ipilẹṣẹ lati igbaya, ati dinku ariwo inu ọkọ ayọkẹlẹ.
Irokuro afẹfẹ ati aesthetics
Apẹrẹ ṣiṣan ti ideri ẹrọ ṣe iranlọwọ lati ṣatunṣe itọsọna ti sisan Aifẹfẹ ati decise afẹfẹ ti taya iwaju, ati mu agbara iduroṣinṣin duro. Ni afikun, o tun jẹ apakan pataki ti hihan gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ, imudara ẹwa ti ọkọ.
Iranlọwọ awakọ ati ailewu
Idebu le ṣe afihan ina, dinku ikolu ina lori awakọ, o le ṣe ibaje ti afẹfẹ ati ina, dinku awọn eewu isunmọ ati pipadanu.
Ipa akọkọ ti ideri ẹrọ (ideri engine) pẹlu awọn aaye wọnyi:
Dabobo ẹrọ: Bọtini ẹrọ ni awọn nkan to mojuto ti ọkọ ayọkẹlẹ, gẹgẹ bi ẹrọ, awọn iyika itanna, awọn Ccotutus epo, eto gbigbe. Igobo ẹrọ le ṣe idiwọ eruku, ojo, awọn okuta ati awọn okuta ina miiran ti ita, lakoko ti o ndun ipa ti o ni ipinfunni lori ẹrọ ati awọn ẹya pataki.
Idade ti awọn ijamba: Ẹrọ-ẹrọ naa nṣiṣẹ labẹ iwọn otutu to gaju ati agbegbe ti o kọja, eewu kan ti overheating tabi paapaa bugbamu nitori pipadanu awọn ẹya. Ibubo ile naa le ṣe idiwọ titẹsi afẹfẹ ti o munadoko, dinku iyara ti ina, ati nitorinaa dinku ewu ti awọn ijamba iṣubu.
Ṣe ilọsiwaju darapupo: ideri ẹrọ gẹgẹbi apakan pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ, apẹrẹ rẹ taara ni ipa taara hihan ti ọkọ dara. Ide ideri ẹrọ apẹrẹ ti a ṣe apẹrẹ daradara pẹlu iyoku ti ara lati jẹki ipa wiwo lapapọ.
Gbigbe ofurufu: Nipasẹ apẹrẹ ṣiṣan, ideri ẹrọ iranlọwọ ṣe iranlọwọ lati ṣatunṣe agbara afẹfẹ, dinku igbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ. Apẹrẹ ti o fo le fọ si isalẹ resistance air ati ilọsiwaju ikun ti awọn taya iwaju lori ilẹ, eyiti o jẹ adani si iduroṣinṣin ọkọ ayọkẹlẹ.
Idaabobo Ẹka: Diẹ ninu awọn aṣa bii ideri orisun omi orisun omi le ṣe orisun omi ninu iṣẹlẹ ti ikọlu kan, atilẹyin ọja ati idinku ipalara ti alarinkiri.
Busation ati idinku ariwo: Layer inu ti ideri engine le ooru ati idabobo ẹrọ, ariwo ẹrọ, ati pese agbegbe ẹrọ ti o wa, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe ti ara ẹrọ, ati pese agbegbe iṣẹju, ati pese ayika ti o lagbara.
Ṣe aabo ẹda awọ ara: Ṣe idiwọ kikun ti o ga nitori otutu otutu ati wọ.
Ọna ti ṣiṣi ati pipade ideri engine:
Nigbati ṣiṣi, kọkọ wa fifisisisisi kuro ni apa osi isalẹ ti igbimọ irin-ajo awakọ ki o tẹle awọn igbesẹ to tọ sii.
Nigbati pipade, akọkọ yọ olutọju ibẹrẹ ti opa atilẹyin gaasi ti aaye to ṣe pataki, Tu silẹ lati di idaduro isubu ati titi de opin boya o wa ni pipade ati pa.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Zhuo mang Shanghai auto c., Ltd. ti wa ni ileri lati ta mg & 750 awọn ẹya ara kaabo lati ra.
