Kini apo ina inaro inaro ti ojò ọkọ ayọkẹlẹ
Eeru wa ojò ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, awo inaro ati iwe jẹ apakan pataki ti eto ara ododo ti mọto, wọn gba awọn iṣẹ oriṣiriṣi ati awọn ipa oriṣiriṣi.
Ojò tan ina
Titẹ igi jẹ ẹya bọtini ninu eto ara ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, nigbagbogbo wa ni iwaju iyẹwu ẹrọ, kọja opin iwaju ọkọ. Ipa akọkọ rẹ ni lati ṣe atilẹyin ati fix awọn paati eto itutu awọn tanki ati awọn ile-iṣọ lati rii daju iduroṣinṣin ati aabo lakoko ṣiṣe ọkọ. Apẹrẹ ti o ni irin naa tun kopa ninu apẹrẹ gbigba ikọlu ti ọkọ, eyiti o le fa apakan ti agbara ikolu ninu iṣẹlẹ ti ikọlu kan, aabo aabo Papa.
Awo inaro
Awo inaro ti o ni ojò nigbagbogbo tọka si apa inaro ti fireemu ti ojò, eyiti o so ohun-omi ojò ati gigun gigun ti ọkọ lati mu atilẹyin kan ati atunṣe wa titi. Ohun elo ti awo inaro omi omi jẹ ọpọlọpọ, pẹlu irin ati resini, awọn fọọmu igbekale rẹ tun jẹ oriṣiriṣi, gẹgẹ bii apakan-sọtọ ati ti ko ṣe alabapin. Ni diẹ ninu awọn aṣa, awọn awo inaro inaro ti wa ni asopọ ni pẹkipẹki si fireemu ara ati pe o nilo lati ge ati wewe ti a rọpo, eyiti o le ni ikolu lori eto ara.
Iwe ojò
Awọn ọwọn ojò jẹ awọn ọwọn inaro ti o ṣe atilẹyin fireemu ti ojò, nigbagbogbo ti o wa ni igun mẹrin ti ọkọ. Wọn ko pese atilẹyin igbekale nikan, ṣugbọn tun fa agbara ati aabo ọkọ ninu iṣẹlẹ ti ikọlu kan. Apẹrẹ ati ohun elo ti iwe ojò ni ipa pataki lori ijamba ati aabo ti ọkọ.
Ohun elo ati awọn iyatọ apẹrẹ
Ohun elo ati apẹrẹ ti awọn iyẹ ojò, awọn panẹli inaro ati awọn akojọpọ yatọ nipasẹ ọkọ ati ami iyasọtọ. Awọn ohun elo ti o wọpọ pẹlu awọn irin ti awọn irin) ati tun je (ṣiṣu). Ni awọn ofin ti apẹrẹ, diẹ ninu awọn awoṣe apẹrẹ fun rirọpo irọrun ati itọju; Awọn miiran ni apẹrẹ ti kii ṣe alabapin ati pe o jẹ logan diẹ sii. Fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese gẹgẹbi Honda ati Toyota lo kan, lakoko awọn awoṣe iṣẹ giga bii Porsche le ni apẹrẹ pataki kan.
Awọn tan ina naa, awo inaro ati iwe ti ojò omi ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ipa pataki ninu eto ọkọ ayọkẹlẹ, awọn iṣẹ ti pato jẹ atẹle:
Eeru ọkọ oju omi: Iṣẹ akọkọ ti tan ina-omi ni lati mu iduroṣinṣin fifi sori ẹrọ ti ojò pọn. Nipa ṣipọpọ si awọn iṣatunṣe ojò ti o wa tẹlẹ, awọn igbo le rọpo awọn ibọn atilẹyin ibile ati awọn aaye asopọ, nitorinaa irọrun be ati iyọrisi iwuwo. Apẹrẹ yii kii ṣe okun pupọ funrararẹ, ṣugbọn tun fi aaye agọ iwaju ti o niyelori, imudarasi iṣẹ ṣiṣe ati iwulo ti ọkọ naa.
Awo inaro ojò: awo inaro Ikoko jẹ apakan ti fireemu iwaju iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ, nigbagbogbo sopọ pẹlu opin iwaju ti agbegbe gigun ti ara lati ṣe fireemu iwaju ọkọ ayọkẹlẹ. Paapọ pẹlu awọn bros, awọn awo inaro gbe awọn ẹya Key gẹgẹbi awọn modulu itutu, ati awọn tanki omi. Iwaju awọn awo inaro kii ṣe awọn imudara iduroṣinṣin ti fireemu, ṣugbọn tun pese ipilẹ fun fifi sori ẹrọ ati tunṣe ti awọn paati wọnyi.
Iwe: Iwe naa ni eto ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo tọka si eto atilẹyin ti ara, paapaa ni ipa ti o pọ julọ, iwe naa ṣe ipa ipa ti atilẹyin iwuwo ara ati gbigbe ẹru naa. Nigbagbogbo wọn ṣe awọn egungun ara papọ pẹlu tan ina ati awo inaro, aridaju iduroṣinṣin ati aabo ti ara.
Fifi sori ẹrọ ati awọn iṣeduro itọju:
Iduro iduroṣinṣin: rii daju pe tan ina naa, inaro ina, ati iwe ti ojò omi ti fi sori ẹrọ lati yago fun ẹrọ gbigbemo tabi ikuna ti ko ṣee ṣe nipasẹ fifi sori ẹrọ.
Apẹrẹ fẹẹrẹ fẹẹrẹ: nipasẹ apẹrẹ ti aipe ati lilo awọn ohun elo agbara giga, lati ṣe aṣeyọri ipo iwuwo fẹẹrẹ, mu ilọsiwaju aje epo ati iṣẹ ṣiṣe.
Ayẹwo igbagbogbo: Ṣayẹwo ipo ti awọn ẹya wọnyi nigbagbogbo lati rii daju pe ko si awọn dojuijako tabi bibajẹ, ki o rọpo awọn ẹya ti o bajẹ ni akoko lati yago fun awọn eewu ailewu.
Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tọju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja bẹ.
Zhuo mang Shanghai auto c., Ltd. ti wa ni ileri lati ta mg & 750 awọn ẹya ara kaabo lati ra.
