Kini ọwọn awo inaro tan ina ti ojò omi ọkọ ayọkẹlẹ
Omi ojò omi ọkọ ayọkẹlẹ, awo inaro ati ọwọn jẹ apakan pataki ti eto ara ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọọkan wọn gba awọn iṣẹ oriṣiriṣi ati awọn ipa.
Tan ina tanki
Tan ina tanki jẹ paati bọtini ninu eto ara ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, nigbagbogbo wa ni iwaju ti iyẹwu engine, kọja opin iwaju ọkọ naa. Iṣe akọkọ rẹ ni lati ṣe atilẹyin ati ṣatunṣe awọn paati eto itutu agbaiye gẹgẹbi awọn tanki omi ati awọn condensers lati rii daju iduroṣinṣin wọn ati ailewu lakoko iṣẹ ọkọ. Tan ina ojò naa tun ni ipa ninu apẹrẹ gbigba agbara ijamba ti ọkọ, eyiti o le fa apakan ti agbara ipa ni iṣẹlẹ ti ijamba, aabo aabo ero-ọkọ.
Ojò inaro awo
Awo inaro ojò nigbagbogbo n tọka si apakan inaro ti fireemu ojò, eyiti o so tan ina ojò ati ina gigun ti ọkọ lati ṣe ipa atilẹyin ati imuduro. Awọn ohun elo ti omi ojò inaro awo ni orisirisi, pẹlu irin ati resini, ati be be lo, ati awọn oniwe-igbekale fọọmu ni o wa tun orisirisi, gẹgẹ bi awọn detachable ati ti kii-detachable. Ni diẹ ninu awọn aṣa, ojò inaro farahan ti wa ni pẹkipẹki somọ si awọn fireemu ara ati ki o le nilo lati ge ati welded nigba ti rọpo, eyi ti o le ni ohun ikolu lori awọn ẹya ara.
Ojò ọwọn
Awọn ọwọn ojò jẹ awọn ọwọn inaro ti o ṣe atilẹyin fireemu ojò, nigbagbogbo wa ni awọn igun mẹrin ti ọkọ. Wọn kii ṣe atilẹyin igbekalẹ nikan, ṣugbọn tun fa agbara ati daabobo ọkọ ni iṣẹlẹ ti ikọlu. Apẹrẹ ati ohun elo ti ojò ojò ni ipa pataki lori ijamba ati ailewu ti ọkọ naa.
Awọn iyatọ ohun elo ati apẹrẹ
Ohun elo ati apẹrẹ ti awọn opo ojò, awọn panẹli inaro ati awọn ọwọn yatọ nipasẹ ọkọ ati ami iyasọtọ. Awọn ohun elo ti o wọpọ pẹlu awọn irin (bii irin) ati awọn resini (ṣiṣu). Ni awọn ofin ti apẹrẹ, diẹ ninu awọn awoṣe gba apẹrẹ ti o yọ kuro fun rirọpo ati itọju irọrun; Awọn miiran ni apẹrẹ ti ko le yọ kuro ati pe o lagbara diẹ sii. Fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese bii Honda ati Toyota nigbagbogbo lo fireemu ojò ti kii ṣe yiyọ kuro, lakoko ti awọn awoṣe iṣẹ ṣiṣe giga bii Porsche le ni apẹrẹ pataki kan.
Tan ina, awo inaro ati ọwọn ti ojò omi ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ipa pataki ninu eto ọkọ ayọkẹlẹ, awọn iṣẹ pato jẹ bi atẹle:
Omi ojò omi: Iṣẹ akọkọ ti tan ina omi omi ni lati mu iduroṣinṣin fifi sori ẹrọ ti tan ina omi. Nipa sisọpọ sinu awọn imuduro ojò ti o wa tẹlẹ, awọn opo le rọpo awọn ẹgbẹ atilẹyin ibile ati awọn aaye asopọ, nitorinaa ṣe irọrun eto ati iyọrisi iwuwo fẹẹrẹ. Apẹrẹ yii kii ṣe okun ina funrararẹ nikan, ṣugbọn tun ṣe ominira aaye agọ iwaju ti o niyelori, imudarasi iṣẹ ọkọ ati ilowo.
Awo inaro ojò: Awo inaro ojò jẹ apakan ti fireemu opin iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ, nigbagbogbo ni asopọ pẹlu opin iwaju ti opo gigun ni ẹgbẹ mejeeji ti ara lati ṣe agbekalẹ ipari ipari iwaju pipe ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Paapọ pẹlu awọn ina, awọn awo inaro wọnyi gbe awọn paati bọtini gẹgẹbi awọn modulu itutu agbaiye, awọn ina iwaju, ati awọn tanki omi. Iwaju awọn apẹrẹ inaro kii ṣe imudara iduroṣinṣin ti fireemu nikan, ṣugbọn tun pese ipilẹ fun fifi sori ẹrọ ati titunṣe awọn paati wọnyi.
iwe : Awọn ọwọn ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo n tọka si ọna atilẹyin ti ara, paapaa ni ara ti o ni ẹru, ọwọn naa ṣe ipa ti atilẹyin iwuwo ara ati gbigbe ẹru naa. Wọn maa n ṣe egungun ara papọ pẹlu tan ina ati awo inaro, ni idaniloju iduroṣinṣin ati ailewu ti ara.
Awọn iṣeduro fifi sori ẹrọ ati itọju:
Iduroṣinṣin fifi sori ẹrọ : Rii daju pe tan ina, awo inaro, ati ọwọn ti ojò omi ti wa ni aabo ni aabo lati yago fun sisọ eto tabi ikuna ti o ṣẹlẹ nipasẹ fifi sori ẹrọ aibojumu.
Apẹrẹ Lightweight: Nipasẹ apẹrẹ ti o dara julọ ati lilo awọn ohun elo ti o ni agbara giga, lati ṣaṣeyọri eto ara iwuwo fẹẹrẹ, mu eto-aje idana ati iṣẹ ṣiṣe ọkọ.
Ayẹwo deede : Ṣayẹwo ipo awọn ẹya wọnyi nigbagbogbo lati rii daju pe ko si awọn dojuijako tabi ibajẹ, ki o rọpo awọn ẹya ti o bajẹ ni akoko lati yago fun awọn ewu ailewu ti o pọju.
.Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
