Kini ibori ọkọ ayọkẹlẹ kan
Ideri ọkọ ayọkẹlẹ, ti a tun mọ si Hood, jẹ ideri ṣiṣi silẹ lori ẹrọ iwaju ti ọkọ, iṣẹ akọkọ rẹ ni lati fi edidi ẹrọ naa, yasọtọ ariwo engine ati ooru, ati daabobo ẹrọ naa ati kun oju oju rẹ. Awọn Hood ti wa ni maa ṣe ti roba foomu ati aluminiomu bankanje ohun elo, eyi ti ko nikan din engine ariwo, sugbon tun ya sọtọ awọn ooru ti ipilẹṣẹ nigbati awọn engine ti wa ni sise lati se awọn kun lori awọn Hood dada lati ti ogbo. .
igbekale
Ilana ti ideri jẹ igbagbogbo ti awo ti ita, awo inu ati ohun elo idabobo gbona. Awo inu yoo ṣe ipa kan ninu imudara rigidity, ati pe a yan geometry rẹ nipasẹ olupese, pupọ julọ ni irisi egungun. Nibẹ ni idabobo sandwiched laarin awọn lode awo ati awọn akojọpọ awo lati insulate awọn engine lati ooru ati ariwo.
Ipo ṣiṣi
Ipo ṣiṣi ti ideri ẹrọ jẹ titan julọ sẹhin, ati pe diẹ ti wa ni titan siwaju. Nigbati o ba ṣii, wa iyipada ideri engine ni ibi-afẹfẹ (eyiti o wa labẹ kẹkẹ idari tabi ni apa osi ti ijoko awakọ), fa iyipada naa, ki o si gbe imudani dimole oluranlowo ni aarin iwaju ti ideri pẹlu ọwọ rẹ lati tu idii aabo silẹ. Ti ọkọ naa ba ni ọpa atilẹyin, fi sii sinu ogbontarigi atilẹyin; Ti ko ba si ọpa atilẹyin, atilẹyin afọwọṣe ko nilo.
Ipo pipade
Nigbati o ba pa ideri naa, o jẹ dandan lati pa a laiyara nipasẹ ọwọ, yọ kuro ni ibẹrẹ resistance ti ọpa atilẹyin gaasi, lẹhinna jẹ ki o ṣubu larọwọto ati titiipa. Nikẹhin, gbe soke rọra lati ṣayẹwo pe o ti wa ni pipade ati titiipa.
Itọju ati itọju
Lakoko itọju ati itọju, o jẹ dandan lati bo ara pẹlu asọ rirọ nigbati o ṣii ideri lati yago fun ibajẹ si kikun kikun, yọ nozzle ifoso afẹfẹ ati okun, ati samisi ipo isunmọ fun fifi sori ẹrọ. Disassembly ati fifi sori yẹ ki o wa ni ti gbe jade ni idakeji ibere lati rii daju wipe awọn ela ti wa ni boṣeyẹ.
Ohun elo ati iṣẹ
Awọn ohun elo ti ideri ẹrọ jẹ akọkọ resini, aluminiomu alloy, titanium alloy ati irin. Awọn ohun elo resini ni ipa ipadasẹhin ipa ati ṣe aabo awọn apakan bilge lakoko awọn ipa kekere. Ni afikun, ideri tun le eruku ati dena idoti lati daabobo iṣẹ deede ti ẹrọ naa.
Ipa akọkọ ti ideri ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn aaye wọnyi:
Itọpa afẹfẹ: Apẹrẹ apẹrẹ ti ideri le ṣe atunṣe itọsọna ṣiṣan ti afẹfẹ ojulumo si ọkọ ayọkẹlẹ, dinku resistance afẹfẹ ati mu iduroṣinṣin awakọ naa dara. Apẹrẹ ideri ṣiṣan jẹ ipilẹ da lori ipilẹ yii.
Enjini ati awọn ẹya agbegbe: ideri le daabobo ẹrọ, Circuit, Circuit epo, eto fifọ ati eto gbigbe ati awọn ẹya pataki miiran lati ipa, ipata, ojo ati kikọlu itanna, lati rii daju pe iṣẹ ṣiṣe deede ti ọkọ naa.
Ooru ati idabobo ohun: Layer ti inu ti ideri engine jẹ nigbagbogbo sandwiched pẹlu ohun elo idabobo gbona lati ṣe iyasọtọ ooru ati ariwo ti ipilẹṣẹ nipasẹ ẹrọ ati mu itunu ti agbegbe awakọ naa dara.
lẹwa : Apẹrẹ ifarahan ti ideri tun ṣe afikun ori wiwo ti ẹwa si ọkọ ati mu ẹwa gbogbogbo dara.
.Ti o ba fẹ mọ diẹ sii, tẹsiwaju kika awọn nkan miiran lori aaye yii!
Jọwọ pe wa ti o ba nilo iru awọn ọja.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ni ileri lati a ta MG & 750 auto awọn ẹya ara kaabo lati ra.
