He Hood ti mọto ayọkẹlẹ engine ti wa ni gbogbo ṣe ti roba foomu owu ati aluminiomu bankanje. Nigbati o ba dinku ariwo engine, o le ya sọtọ ooru ti o ṣẹda nipasẹ ẹrọ ni akoko kanna, daabobo awọ naa daradara lori oju ti hood ati ṣe idiwọ ti ogbo.
Hood iṣẹ:
1. Air diversion. Fun awọn ohun elo gbigbe ti o ga julọ ni afẹfẹ, iṣeduro afẹfẹ ati rudurudu ti ipilẹṣẹ nipasẹ ṣiṣan afẹfẹ ni ayika awọn ohun elo gbigbe yoo ni ipa taara ipasẹ iṣipopada ati iyara. Nipasẹ apẹrẹ ti Hood, itọsọna sisan ti afẹfẹ ojulumo si ọkọ ati awọn ìdènà agbara lori awọn ọkọ le ti wa ni fe ni titunse lati din ni ikolu ti awọn air sisan lori awọn ọkọ. Nipasẹ iṣipaya, afẹfẹ afẹfẹ le jẹ ibajẹ sinu agbara anfani. Agbara ti taya kẹkẹ iwaju si ilẹ ti o ga, eyiti o ṣe iranlọwọ fun iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ. Irisi ti hood ṣiṣan jẹ apẹrẹ ipilẹ ni ibamu si ipilẹ yii.
2. Dabobo engine ati awọn ohun elo pipeline agbegbe, bbl Labẹ ibori, o jẹ ẹya pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu engine, Circuit, Circuit epo, eto braking, eto gbigbe ati bẹbẹ lọ. Lominu ni si ọkọ. Nipa imudarasi agbara ati eto ti ideri engine, o le ṣe idiwọ ni kikun awọn ipa buburu gẹgẹbi ipa, ipata, ojo ati kikọlu itanna, ati ni kikun daabobo iṣẹ deede ti ọkọ.
3. Lẹwa. Apẹrẹ ode ọkọ jẹ apẹrẹ inu inu ti iye ọkọ. Gẹgẹbi apakan pataki ti irisi gbogbogbo, hood naa ṣe ipa pataki ni idunnu awọn oju ati afihan imọran ti ọkọ gbogbogbo.
4. iranwo awakọ iranlọwọ. Ninu ilana ti wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ, iṣaro ti laini iwaju ti oju ati ina adayeba jẹ pataki pupọ fun awakọ lati ṣe idajọ ọna ati awọn ipo iwaju ni deede. Itọnisọna ati fọọmu ti ina ti o ṣe afihan le ṣe atunṣe daradara nipasẹ apẹrẹ ti hood, ki o le dinku ipa ti ina lori awakọ naa.